Prozessor-Plattform S32 von NXP
Leistung und Sicherheit für E-Autos und autonome Fahrzeuge
NXP hat leistungsfähige und sichere Mikroprozessoren angekündigt, die Elektroautos und autonome Fahrzeuge steuern können. Die neuen S32S Mikroprozessoren kontrollieren sicher das Beschleunigen, Bremsen und Lenken der Fahrzeuge – egal ob manuell gesteuert oder autonom.
Die Autos entwickeln sich zu einer komplexen Computerplattform, die ihre Umgebung erfassen, denken und autonom agieren. Die Entwicklung führt zur steigenden Nachfrage nach leistungsstarken und sicheren Produkten, die die grundlegenden Funktionen für jede Form der Mobilität kontrollieren.
Der S32S-Multicore-Mikroprozessor (16 nm und 800 MHz) von NXP ist das erste Produkt der S32-Produktlinie, erreicht eine hohe Leistung und ist konform nach ASIL-D. Die Prozessoren basieren auf einem Array neuer Arm Cortex-R52 MCU-Kerne, die hohe Sicherheitseigenschaften integrieren. Dadurch stehen vier vollständig voneinander unabhängige ASIL-D-fähige Verarbeitungspfade zur Verfügung, die eine sichere parallele Datenverarbeitung gewährleisten. Darüber hinaus unterstützt die S32S-Architektur eine neue »Fail-Availability-Funktion«. Die Funktion ermöglicht es, dass ein Baustein nach dem Erkennen und Isolieren eines Fehlers weiterarbeiten kann – eine kritische Fähigkeit für künftige autonome Anwendungen. Die S32S sind ab dem 4. Quartal 2018 als Muster verfügbar.
Jobangebote+ passend zum Thema
Echtzeit-Hypervisor
In Kooperation mit OpenSynergy hat der Halbleiterhersteller einen passenden Echtzeit-Hypervisor entwickelt. Das COQOS Micro SDK ist eine Hypervisor-Plattform, die die speziellen Hardware-Funktionen des Arm Cortex-R52 nutzt. Es ermöglicht die Integration von mehreren Echtzeit-Betriebssystemen auf Mikrocontrollern (MCU), die ein hohes Maß an Sicherheit erfordern (bis zu ISO 26262 ASIL-D). Dabei sind mehrere herstellerunabhängige Betriebssysteme/Stacks auf einem einzelnen Mikrocontroller lauffähig. Das COQOS Micro SDK ermöglicht zudem einen geschützten, sicheren und schnellen Kontextwechsel.
Lesen Sie mehr zum Thema
Das könnte Sie auch interessieren
Kooperation von Dekra und Pace
Objektive Beurteilung des Fahrverhaltens
Funktionale Sicherheit für ICs
Siemens übernimmt Austemper Design Systems
Assistenzsysteme für leichte Nfz
Peugeot Partner bietet hohe Sicherheit für Fahrer
Nachrüstsatz von Kopernikus Automotive
Vom Serienauto zum automatisierten Fahrzeug
Pikes Peak International Hill Climb 2018
Neuer Rekord für den Volkswagen I.D. R Pikes Peak
Ausbau der Ladeinfrastruktur
Fastned eröffnet an der A3 Schnellladestationen mit 350 kW
Open-Source-Fahrsimulator
Toyota unterstützt Forschung zum automatisierten Fahren
Komponenten für die Elektromobilität
Porsche beteiligt sich an Rimac
Maschinen in den Knast?
Künstliche Intelligenz und das Recht
Projekt »Urban Air Mobility«
Audi unterstützt Flugtaxi-Testbetrieb in Ingolstadt
2020 erste neuronale Netze serienmäßig
Continental und DFKI kooperieren bei KI
Sommererprobung der Elektromobilität
Extreme Bedingungen erwarten den Mercedes-Benz EQC
Kooperation zwischen BMW und TTTech Auto
Automatisierte Fahrfunktionen auf hohem Sicherheitsniveau
Sabotage im eigenen Haus?
Tesla-Chef sucht Gründe für schlechte Model-3-Produktion
Aufbau von Produktionsstandorten
Renault investiert eine Milliarde Euro in Elektromobilität
Joint-Venture-Gründung
Magna und BJEV entwickeln Elektrofahrzeuge in China
Daten-Logger BRICKplus
Logging-Geschwindigkeit von 16 Gbit/s bei b-plus
Elektrischer Antrieb für autonomes Auto
»ORBIT« von Fisker erhält In-Wheel-Antrieb von Protean
Mercedes-Benz Lkw investiert 50 Mio Euro
Erweiterung des Entwicklungs- und Versuchszentrums für Nfz
Bye, bye Reiseübelkeit
ZF entkoppelt Insassen mit Fahrwerksystem sMotion
