Gedruckte Foliensensoren, die direkt ins Akkupack integriert werden, messen Druck und Temperatur auf Ebene der einzelnen Batteriezelle. Diese Messdaten konnten bisher nicht ermittelt werden. Forschungsabteilungen für Elektrofahrzeug-OEMs benötigen aber Daten auf Zellebene, um die Leistungsfähigkeit der Fahrzeugbatterien zu erhöhen. Das Battery Monitoring System (BMS) wurde von InnovationLab für solche F&E-Zwecke entwickelt; perspektivisch wird die Ausstattung von Serienfahrzeugen angestrebt. In der nächsten BMS-Generation soll die Pixelanzahl in der Folie auf 96 x 96 erhöht werden.