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Fisker Ocean SUV

Magna und Fisker arbeiten gemeinsam an neuen ADAS

05. Januar 2021, 14:00 Uhr   |  Stefanie Eckardt

Magna und Fisker arbeiten gemeinsam an neuen ADAS
© Magna

Ende 2022 soll der Fister Ocean auf den Markt kommen. Hierfür arbeitet der Autobauer gemeinsam mit Magna an der Entwicklung der zum Einsatz kommenden Fahrerassistenzsystemen.

Magna kooperiert mit Fisker bei der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen für den Ende 2022 auf den Markt kommenden Fisker Ocean SUV. Diese zielt darauf ab, ADAS-Funktionen und Software-Pakete zu entwickeln, die auf einer skalierbaren Domänencontroller-Architektur basieren.

Neben der Nutzung von Kameras und Ultraschallsensoren enthält das ADAS-Paket eine neue Radartechnologie für die digitale Bildgebung. Icon Radar wurde gemeinsam mit dem in Austin, Texas, ansässigen Technologie-Startup Uhnder entwickelt.

»Eines unserer strategischen Ziele ist es, neue Geschäftsfelder in den Bereichen zu erschließen, in denen wir die einzigartigen Stärken von Magna als Wettbewerbsvorteil voll ausspielen können«, betont Swamy Kotagiri, frischgebackener CEO von Magna. »Unsere Zusammenarbeit mit Fisker ist ein gutes Beispiel – wir können einem neuen OEM wie Fisker eine flexible und skalierbare EV-Plattform, ein komplettes ADAS-Paket, gemeinsame Fahrzeugentwicklung und -herstellung bieten. Durch frühzeitiges Engagement und eine enge Zusammenarbeit mit solchen Kunden können wir eine schnelle Kommerzialisierung und Synergien einschließlich Kosteneffizienz erzielen, was der Branche insgesamt zusätzliche Vorteile bringt.« »Die Möglichkeit, Fisker-Intelligent Pilot-Technologien ab dem Start in den Fisker Ocean SUV zu integrieren, ist für das gesamte Programm von entscheidender Bedeutung«, freut sich auch Henrik Fisker, Chairman und CEO Fisker über die Zusammenarbeit.

Fisker und Magna haben kürzlich die endgültige Plattformvereinbarung und die erste Fertigungsvereinbarung abgeschlossen, zwei Monate nach den ursprünglichen Rahmenvereinbarungen im Oktober 2020. Der Fisker Ocean SUV wird zunächst exklusiv von Magna in Europa hergestellt und nutzt die Elektrofahrzeug-Architektur von Magna in Kombination mit dem Fisker-Flexible Platform Adaptive Design (FF-PAD), um eine leichte, aluminiumhybrid basierte FM29-Plattform für den Fisker Ocean zu schaffen.
 

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