Ein vom Institut für Dynamische Systeme und Regelungstechnik der ETH Zürich entwickeltes Motorsteuerungssystem kommt im Rekordmotor zum Einsatz, welches das komplexe Gesamtsystem koordiniert.
Ein Wirkungsgradrekord für gasgetriebene PKW-Motoren wird zum Abschluss des EU-Projektes GasON gemeldet. Unsere Bilderstrecke erklärt das Erreichte und die Potentiale einer stärker auf regenerative Gase setzenden Mobilität.