Startseite > Automotive > MCUs für Body-Anwendungen

»Traveo II Body«

MCUs für Body-Anwendungen

6. Oktober 2020, 12:13 Uhr | Newsdesk st

Infineon stellt Mikrocontroller-Familie Traveo II Body für die nächste Generation elektronischer Fahrzeugsysteme vor.

Für Body-Anwendungen bringt Infineon Technologies die Mikrocontroller-Familie Traveo II Body auf den Markt. Diese adressiert Anwendungen wie das Body-Control-Modul, Tür-, Fenster-, Schiebedach- und Sitz-Steuergeräte sowie Smartphone-Terminals und kabellose Ladegeräte im Innenraum.

▶ Diesen Artikel anhören

»Durch die Integration beider Unternehmen schaffen wir das umfassendste Mikrocontroller-Portfolio für Automobilanwendungen in der Branche«, sagt Peter Schäfer, Senior Vice President and General Manager Automotive Microcontrollers bei Infineon. »Zu unseren AURIX-Sicherheitscontrollern kommen mit Cypress die Traveo- und Automotive-PSoC-Produktfamilien hinzu. Dadurch können wir optimale Lösungen für die gesamte Bandbreite an Anwendungen im Auto anbieten – von Body-Anwendungen über das Instrumentencluster und Infotainment bis zu Fahrwerk, Antriebsstrang, Fahrerassistenz und Domänensteuergeräten.«

Für Body-Anwendungen bietet Infineon bereits eine Vielzahl von Sensor- und Powerprodukten an - von Motorsteuerungslösungen über intelligente Stromverteilung bis zu LED-Lösungen. Die Traveo II Body-Familie ergänzt dieses Portfolio nun um Mikrocontroller mit der notwendigen Leistung, Skalierbarkeit, dem geringen Stromverbrauch und der Sicherheit für künftige Automobilplattformen.

Die Multicore-Familie Traveo II basiert auf Cortex-M7- und -M4-Cores mit bis zu 8 MB integriertem Flash. Die Bausteine erfüllen die Anforderungen an funktionale Sicherheit des Levels ASIL-B gemäß ISO26262 für einen sicheren Betrieb selbst bei Umgebungstemperaturen bis 125 °C.

Traveo-II-Mikrocontroller verfügen über diverse Peripherie-Schnittstellen einschließlich der Unterstützung von CAN-FD-, Ethernet- und FlexRay-Kommunikationsprotokollen. Sie bieten eine hohe Skalierbarkeit; alle Einstiegsbausteine sind untereinander pin-kompatibel, ebenso die High-End-Bausteine. Der Stromverbrauch ist mit Werten bis hinunter zu 5 µA sehr niedrig. Die Produktfamilie erfüllt die Kriterien für Datensicherheit gemäß EVITA full für vernetzte Fahrzeuge. Sie unterstützt Firmware-Over-The-Air und ermöglicht Fernupdates von Anwendungs- und Sicherheitssoftware ohne Service-Unterbrechung.

Die Mikrocontroller werden durch AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) 4.2 unterstützt. Darüber hinaus ist ein breites ARM-basiertes Ökosystem für Werkzeuge und Software auf dem Markt erhältlich, das von verschiedenen IDE-Werkzeugen und Debuggern bis hin zu Echtzeitbetriebssystemen reicht.

Die Traveo-II-Body-Familie umfasst vier Serien von Einstiegsbausteinen und zwei Serien von High-End-Bausteinen, jeweils mit unterschiedlicher Speichergröße und Pinzahl. Die ersten Einstiegsbausteine sind ab Oktober 2020 für die Serienfertigung verfügbar. Die weiteren Bausteine werden nacheinander eingeführt, bis die gesamte Produktfamilie bis zum zweiten Quartal 2021 verfügbar ist. Im weiteren Verlauf des Jahres 2021 wird die Traveo-II-Familie um neue Grafik-Mikrocontroller ergänzt, mit denen Infineon die starke Präsenz der Produktfamilie in Cluster-, Cockpit- und Digitaldisplay-Anwendungen fortführen will.