Recyclingpläne von Toyota
Energiespeicher von Hybridfahrzeugen wiederverwenden
6. Februar 2015, 13:27 Uhr |
Steffi Eckardt
Diesen Artikel anhören
Fortsetzung des Artikels von Teil 1
Recycling-Quote erhöhen
Die momentan bei 91 Prozent liegende Recycling-Quote will der Autobauer in den nächsten Jahren auf volle 100 Prozent erhöhen. Daher verlängert er die Zusammenarbeit mit seinen beiden externen europäischen Partnern bis zum 31. März 2018 verlängert und baut sie weiter aus: Die in Frankreich beheimatete Société Nouvelle d’Affinage des Métaux kümmert sich weiterhin um die Rücknahme und Aufbereitung der Nickel-Metallhydrid-Batterien, die unter anderem in den Hybridmodellen Yaris, Auris und Prius sowie allen Lexus Hybridfahrzeugen zum Einsatz kommen. Das belgische Unternehmen Umicore N.V. übernimmt das Recycling der im Prius+ und Prius Plug-in-Hybrid verwendeten Lithium-Ionen-Batterien.
Jobangebote+ passend zum Thema
- Energiespeicher von Hybridfahrzeugen wiederverwenden
- Recycling-Quote erhöhen
Lesen Sie mehr zum Thema
Das könnte Sie auch interessieren
Neue Konzepte erarbeiten
Audi und Umicore entwickeln Kreislauf für Batterierecycling
Batteriemanagement
Li-Ionen-Akkus richtig managen
Johnson Controls
Neues Werk für Autobatterien in China geplant
Toyota
Durchbruch in Brennstoffzellen-Forschung
Brennstoffzellentechnik
Allianz zwischen Toyota und Mazda
Serienmäßiger Plug-In-Hybrid
BMW X5 xDrive40e setzt auf i-Technologie
Von 0 auf 100 km/h in 2,8 s
Hybridsupersportwagen Koenigsegg Regera klotzt mit 1.500 PS
ZSW entwickelt Forschungsplattform
Automobiltaugliche Lithium-Ionen-Zellen bald in Massenproduktion?
Kraftfahrt-Bundesamt
Deutschlands beliebtestes Elektroauto ist...?
Hubject
Anbieterübergreifende NFC-Zugangslösung für Ladestationen
Wide-Band-Gap-Materialien im Elektroauto
Toyota testet Alltagstauglichkeit von SiC-Leistungshalbleitern
Zweitverwertung von Batterien aus…
Bosch kooperiert mit BMW und Vattenfall im Projekt Second Life Batteries
Entwicklerforum »Batterien & Ladekonzepte 2015« –…
Woran erkennt man eine alternde Batterie?
BMW und Vattenfall
Zweitverwertung von Hochvoltspeichern aus Elektrofahrzeugen
Energiespeicher für Elektrofahrzeuge
BMW und Vattenfall untersuchen Zweitverwendung gebrauchter Akkus
