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Elektromobilität

Durch die Kombination von Funktionen aus verschiedenen Fahrzeugbereichen soll der erste für einen chinesischen Fahrzeughersteller konzipierte HPC von Continental den Weg zum bereichsübergreifenden Hochleistungsrechner ebnen.
© Continental

Continental

Erster Serienauftrag für Hochleistungsrechner in China

Von einem großen chinesischen Fahrzeughersteller hat Continental den ersten Serienauftrag…

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Die Platine sorgt für effiziente Kühlung der Akkus der kommenden Fahrzeuggeneration.
© WECO Contact

Weco-Stiftleiste

Kühlluftsteuerung von E-Auto-Batteriezellen

WECO Contact hat im Rahmen eines Automotive-Projekts eine neuartige Stiftleiste für eine…

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Die FEST-Technologie von Factorial nutzt ein proprietäres Festelektrolytmaterial.
© Stellantis

Stellantis und Factorial Energy

Gemeinsame Entwicklung von Festkörperbatterien

Stellantis und Factorial Energy beabsichtigen, gemeinsam die…

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Weil die Sendespulen mit dem neuen Verfahren von EDAG vom jeweiligen Auto aus nach Bedarf einzeln regelbar sind, können E-Autos jetzt einfach und ressourcenschonend geladen werden.
© EDAG

EDAG

Induktives Laden neu gedacht

EDAG hat ein neues Verfahren für induktives Laden von E-Autos entwickelt: Die…

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L7 Drive arbeitet mit Sono Motors zusammen.
© L7 Drive

Solar-Elektroauto Sion

L7 Drive entwickelt Fahrzeug-Konnektivitätsmodul-Hardware

Das finnische Unternehmen L7 Drive arbeitet gemeinsam mit Sono Motors an der Entwicklung…

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Das Nissan Chill-Out Concept Car verbindet ein elegantes modernes Design mit fortschrittlichen Sicherheitstechnologien.
© Nissan

Nissan Ambition 2030

Europäischer Markt spielt wichtige Rolle bei Mobilitätsstrategie

Mit der »Nissan Ambition 2030« hat der japanische Automobilkonzern Nissan seine neue…

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In Wolfsberg, Kärnten, führt European Lithium In-Fill-Bohrungen durch.
© European LIthium

Lithium in Europa

European Lithium will erster regionaler Lieferant werden

Die weltweite Lithium-Förderung hat in den letzten Jahren stark zugenommen. Aufgrund der…

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Universität Stuttgart Batterieladegerät E-Bike
© Universität Stuttgart / ILH

Kleine Baugröße & kurze Ladedauer

Ein Batterie-Ladegerät, das E-Biker glücklich macht

Ein stärkerer Akku und gleichzeitig kürzere Ladezeiten sowie Ladegeräte, die leicht sind…

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DEVK E-Auto Brand
© Nathan/AdobeStock

DEVK-Umfrage

Brennen E-Autos wirklich häufiger als Diesel oder Benziner?

Elektroautos haben den Ruf, schneller in Brand zu geraten als Wagen mit Verbrennungsmotor.…

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Keysight Proventia
© Keysight

Keysight und Proventia kooperieren

Batterietestlösungen für Elektrofahrzeuge optimieren

Keysight Technologies und das finnische Technologieunternehmen Proventia arbeiten…

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