ADAS des Hyundai Nexo im Test
Euro NCAP crasht erstmals Brennstoffzellenfahrzeug
Als erstes Brennstoffzellenfahrzeug überhaupt wurde der Hyundai Nexo vom Euro NCAP einem Crashtest unterzogen. Ergebnis: Das Fahrzeug bekam die maximal möglichen fünf Sterne.
Im einzelnen erreichte der Hyundai Nexo beim Insassenschutz für Erwachsene 94 Prozent der möglichen Punkte, beim Kinderschutz 87 Prozent, beim Fußgängerschutz 67 Prozent und bei der Ausstattung mit Assistenzsystemen 80 Prozent.
Darüber hinaus wurden auch der Lexus ES, der Mazda 6, die vierte Generation der Mercedes-Benz A-Klasse sowie der Opel Combo, der Citroen Berlingo und der Peugeot Rifter getestet. Der Mazda 6, die A-Klasse von Mercedes-Benz und der Lexus ES bekamen ebenfalls die höchste Bewertung. Vier Sterne gab es für die baugleichen Hochdachkombis Opel Combo, Citroen Berlingo und Peugeot Rifter.
»Die Brennstoffzelle Nexound der Hybrid ES weisen den Weg für zukünftige Antriebsstränge und Euro NCAP wird dafür sorgen, dass sowohl die Sicherheitsleistung als auch die Energieeffizienz ganz oben auf der Agenda der Hersteller stehen«, betonte Michiel van Ratingen, Generalsekretär Euro NCAP.
Jobangebote+ passend zum Thema
Lesen Sie mehr zum Thema
Das könnte Sie auch interessieren
Center-Airbag überzeugt im Crash-Test
Volkswagen ID.3 im Euro-NCAP-Test
Sicheres Elektrofahrzeug
Tesla Model 3 mit 5 Sternen im Euro-NCAP-Crashtest
BASF, Joma-Polytec und Mercedes
Kunststoff verbessert Brennstoffzellen
Neuer H2-Elektrobus aus Deutschland
Kombination von Brennstoffzelle und neuen Omnibuskonzept
PSA und Toyota vertiefen Zusammenarbeit
Gemeinsame Entwicklung von Nutzfahrzeugen
Abzweigstecker von Kyocera
Neue Schließstruktur für wasserfeste Verbindungen
Zuverlässigkeit von Navigationssystemen
6-Achsen-Inertialsensor SMI230 von Bosch
Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen
Sensorik und Signalaufbereitung von Texas Instruments
Ausbau des Wasserstofftankstellennetz
Great Wall Motor neuer Gesellschafter von H2 Mobiltity
Maximator liefert Wasserstofftankanlage
Ab 2019 fahren Brennstoffzellenbusse durch Wuppertal
Sensor-Reinigungskonzept von Röchling
Freie Sicht für Assistenzsysteme
Neuronale Netzarchitektur der TU Wien
Einparken mit Wurm-Intelligenz und zwölf Neuronen
Automatisiertes Fahren
Euro NCAP testet erstmals Autobahnassistenten
Vernetzte Verkehrssteuerung von Ford
Sicherheit im fließenden Verkehr – auch ohne Ampeln
Continental und TU Darmstadt
Maschinell lernendes Fahrerassistenzsystem entwickeln
ZF entwickelt 3D-Sensorsystem
Insassen und Objekte auf Vorder- und Rücksitzen erkennen
