Assistenzsysteme

Gefahrenpotenzial Ablenkung

Deutsche haben wenig Vertrauen in Fahrerassistenten

Automatisierte Fahrassistenten sollen nicht nur mehr Fahrkomfort, sondern den Autofahrern auch ein höheres Sicherheitsgefühl bieten. Doch in der Praxis steigt das Sicherheitsgefühl nicht, wie eine Infas-Quo-Studie ergibt.

Autonomes Fahren

Uber beendet Entwicklung eigener Technologien

Der Fahrdienst-Vermittler Uber gibt die kostspielige Entwicklung eigener Technologie für…

Zuverlässige Lidar-Systeme auf Langzeit

GaN punktet bei Lidar

Seitlich emittierende Laser, Transistoren und ICs auf GaN-Basis eignen sich mit hoher…

Nordsys und ADAC

V2X wird im Fahrsicherheitszentrum erlebbar

Nordsys und das ADAC-Fahrsicherheitszentrum Hannover/Laatzen haben eine Kooperation zur…

Autonomes Fahren

Reiseübelkeit nicht durch optische Informationen lösbar

Autonome Fahrzeuge bringen Herausforderungen mit sich, z.B. das erhöhte Risiko, dass die…

dSpace und LeddarTech

Gemeinsame Entwicklung von LiDAR-Technologie für autonomes Fahren

dSpace und LeddarTech entwickeln küftig zusammen Lidar-Technologien für…

Komfort beim autonomen Fahren

Gestaltung eines benutzerfreundlichen Fahrzeuginnenraums

Wenn Fahrzeuge erst einmal hochautomatisiert unterwegs sind, ändern sich die Möglichkeiten…

Unfallschutz für Motorradfahrer

Sicherheitsfunktionen wie im Auto

Ein umfassendes Warnsystem für Motorräder soll Motorrahrer vor Unfällen schützen.…

Automatisiertes Fahren

Ssangyong testet Level-3-Fahrzeuge auf Koreas Straßen

SsangYong testet das automatisierte Fahren auf Level 3 ab sofort auf öffentlichen Straßen…

Kabinenloser Schwerlastverkehr

Autonome Lkw setzen auf Nvidia-Plattform Drive AGX Orin

Das schwedische Lkw-Startup Einride hat seine autonomen Transport-Pods der nächsten…