Produkt

Leistungsmodule

SiC-Powermodul für den Motorsport

Elektronen im Blut

Statt Benzin haben Motorsportler heute immer öfter Elektronen im Blut. Nun hat Marelli mit der Unterstützung des Fraunhofer IZM ein SiC-Leistungsmodul für elektrische und hybride Traktionsanwendungen im Motorsport auf den Markt gebracht.

Kürzere Ladezeiten

ZF geht mit 800-V-Technik für Elektroautos in Serie

Immer mehr Automobilhersteller realisieren kürzere Ladezeiten bei batterieelektrischen…

Elektromobilität / Yole Développement

Siliziumkarbid auf der Überholspur

Getrieben von dem Wettrennen zwischen IGBT- und SiC-Modulen wird sich der Markt für…

Silicon Labs / Wolfspeed

Isolierte Gate-Treiberplatinen für das SiC-Modul WolfPack

Für die kürzlich vorgestellten WolfPack-Module von Wolfspeed hat Silicon Labs dafür…

Der Markt für Leistungshalbleiter

Vom Jahr der Erholung zu einem der Knappheit

Mit einem Minus von etwa 1,5 Prozent sank der weltweite Umsatz mit Leistungshalbleitern…

Namensänderung

Gregg Lowe: »Aus Cree wird Wolfspeed«

Gregg Lowe, CEO von Cree, hat bekanntgegeben, dass das Unternehmen seinen…

Knowmade

Patentlandschaft bei Power-Modulen entwickelt sich dynamisch

Durch den Aufschwung bei Elektro- und Hybridautos (EV/HEV) ist die Zahl der…

Mit SiC- und GaN-Halbleitertechnologien

So werden Leistungswandler ­effizenter

Die Effizienz von Leistungswandlern wird zunehmend wichtig, weil jedes verschwendete Watt…

Interview mit Agnes Jahnke, X-Fab

Siliziumkarbid aus der Foundry

Bei Galliumnitrid gibt es bereits ein gut funktionierendes Foundry-Geschäft, nicht aber…

#powerfrage an 14 Top-Manager

5 Power-Trends, die 2021 prägen

Welche Entwicklungen und Technologie-Treiber werden die Power-Branche 2021 antreiben? Die…