Großserienproduktion gestartet
Hasco Magna liefert eDrive-System für Volkswagen ID.4
Magna hat mit der Großserienproduktion von sekundären eDrive-Systemen für den Elektro-Crossover ID.4 von Volkswagen begonnen. Das sekundäre eDrive-System wird vom Joint Venture Hasco Magna Electric Drive Systems in China produziert.
Hasco Magna Electric Drive Systems (HME) ist weltweiter Lieferant von sekundären eDrives für die allradgetriebenen MEB-Modelle von Volkswagen mit einer Leistung von mehr als 185 kW, zu denen auch der ID.4 zählt. Das hochintegrierte eDrive-System ist speziell für sekundäre eDrives elektrifizierter Fahrzeuge optimiert und wurde auf Basis des voll integrierten, modularen und skalierbaren Baukastensystems von Magna entwickelt. Es ist für die Märkte in Asien, Europa und Nordamerika vorgesehen.
Das System umfasst einen Induktions-E-Motor, ein integriertes Ein-Gang-Getriebe, einen Hochspannungs-Inverter sowie die entsprechende Software und Steuerung. Es liefert eine Spitzenleistung von 80 kW an die Vorderräder und verfügt über das nach Angaben von Magna klassenbeste Schleppmoment zur Optimierung der Effizienz. Das kosteneffiziente Produkt ist eines von vielen eDrive-Produkten im Portfolio von Magna, das Leistungsbereiche bis 250 kW für alle Fahrzeugtypen abdeckt.
»Dies ist das jüngste Hochvolt-eDrive-System von Magna, das für die Serienproduktion industrialisiert wurde, und wir freuen uns, es dem globalen Markt zur Verfügung zu stellen«, betont Tom Rucker, Präsident von Magna Powertrain. »Als führender Anbieter von eDrive-Systemen in China sind wir stolz darauf, unsere Kunden auf der ganzen Welt beim Übergang zu NEVs zu unterstützen«, ergänzt Haitao Zhang, Präsident von Hasco.
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