30 mal schneller als der Mensch
NXP und DAF Trucks setzen neue Maßstäbe beim Lkw-Platooning
4. November 2016, 11:58 Uhr |
Stefanie Eckardt
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Vierfache Radarrechenleistung für teilautomatisierte Funktionen
Ein verbesserter Radar wird Objekte oder Störungen – wie ein sich in den Konvoi einreihendes Fahrzeug – schneller und noch genauer erkennen, um den Abstand zwischen den Lkws entsprechend anzupassen. Hierfür hat NXP die MCU S32R27 entwickelt. Der Chip liefert die vierfache Leistung des Vorgängermodells MPC577X. Das bedeutet höhere Genauigkeit und Sicherheit für Anwendungen wie Notbremsassistent, Spurwechselassistent, autonomes Notbremssystem, Radar-Cocooning mit 360-Grad-Rundumblick oder adaptive Geschwindigkeitsregelung. Schwächere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger, Motorradfahrer und Fahrradfahrer können auf diese Weise schneller erkannt und „im Auge“ behalten werden.
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