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Erster Auftrag für Hochleistungsrechner im Nutzfahrzeugbereich

26. April 2021, 14:44 Uhr   |  Irina Hübner

Erster Auftrag für Hochleistungsrechner im Nutzfahrzeugbereich
© Continental

Jetzt auch im LKW-Segment: Continental hat einen Auftrag für die Ausstattung mit High-Performance-Computern für Telematikanwendungen im Nutzfahrzeugbereich gewonnen.

Continental hat erstmals einen Auftrag für die Ausstattung von Telematikeinheiten mit Hochleistungsrechnern im Nutzfahrzeugbereich gewonnen. Damit bietet das Unternehmen auch bei Lkw eine Lösung für steigende Vernetzung, Komplexität und Funktionsumfänge.

Für den Auftrag von einem führenden europäischen Nutzfahrzeughersteller baut Continental auf sein im Pkw-Bereich bewährtes Telematik-Know-How. Continental sieht sich selbst als Pionier in dem noch jungen Marktsegment für Hochleistungsrechner: Im vergangenen Jahr hatte das Technologieunternehmen als erster Zulieferer einen Hochleistungsrechner samt Software in Serie gebracht. Er vernetzt die Elektronik-Architektur, steuert die Datenströme und ermöglicht Over-the-Air-Updates für die vollelektronische ID-Baureihe von VW.

»Continental hat das Potenzial von Hochleistungsrechnern bereits früh erkannt und unser in vielen Jahren gewachsenes Know-how für Fahrzeugelektronik genutzt, um so eine Grundlage für neue innovative Anwendungen zu schaffen – jetzt auch in der Nutzfahrzeugbranche«, kommentiert Gilles Mabire, Leiter der Geschäftseinheit Commercial Vehicles and Services bei Continental.
 
Mit dem Einsatz von Hochleistungsrechnern will Continental der immer größeren Funktionsvielfalt und Komplexität bei der Vernetzung von Nutzfahrzeugen begegnen. Speziell bei dieser Lösung kombiniert das Unternehmen Telematikeinheit und Hochleistungsrechner und kann so eine Vielzahl zusätzlicher Funktionen und unterschiedlicher Anwendungen abbilden.

Gerade in der effizienzgetriebenen Transportbranche geht es dabei um wettbewerbsrelevante Anwendungen rund um die Digitalisierung der Logistikkette über die Remote-Diagnose bis hin zu sicheren Over-The-Air-Software-Updates. Continentals Lösung soll zur optimierten Verwaltung der im Fahrzeug erzeugten großen Datenströme dienen. Dadurch sollen auch Möglichkeiten für weitere innovative Funktionen und Services geschaffen werden – sowie beim Kunden für hohe Flexibilität.

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