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Batteriemonitor Elektromobilität

So kann Deutschland wettbewerbsfähig bleiben

Die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands bei Lithium-Ionen-Batterien hängt immer stärker von einem direkten Zugang zur Batteriezellherstellung und einer effizienten Kreislaufwirtschaft ab. Das sind die Ergebnisse des Batteriemonitors 2021.

GaN-IC-Designwettbewerb des imec

Deutsche Hochschulen räumen ab

Um die GaN-Technologie in der Leistungselektronik zu fördern, haben das Forschungsinstitut…

Verteiltes Computing für I40

100 Laser automatisch über die Cloud kontrollieren

Wissenschaftler der RWTH Aachen und des Fraunhofer ILT haben ein Datencenter zur Steuerung…

Wirtschaftlich und nachhaltig handeln

Neue Broschüre zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien

Die Menge der Li-Ion-Batterien, die sich am Ende ihres Lebens im Elektroauto befinden,…

Leitprojekt »H2Giga«

Elektrolyseure in Serie fertigen

Um Deutschlands Bedarf an grünem Wasserstoff zu decken, braucht es große Kapazitäten an…

Team Sonnenwagen Aachen

Covestro bleibt noch mindestens 2 Jahre Hauptsponsor

Seine Sponsorentätigkeit für das Studierenden-Team Sonnenwagen Aachen hat Covestro jetzt…

Interview mit Prof. Markus Ternes

Hoffnung auf skalierbare Quantencomputer

Ein aufsehenerregendes Experiment hat jüngst gezeigt, dass Qubits sehr stabil sein können.…

Für innovative E-Motoren

RWTH-Lehrstuhl PEM kooperiert mit Marelli

Der Lehrstuhl »Production Engineering of E-Mobility Components« (PEM) der RWTH Aachen…

Strangely stable Entanglement

New Hope for Quantum Computers

A system of two entangled atoms has proved remarkably stable even under electron…

Seltsam stabile Verschränkung

Neue Hoffnung für Quantencomputer

Ein System aus zwei verschränkten Atomen hat sich selbst unter Elektronenbeschuss als…