Firma

RWTH-Forschungsprojekt »InductInfra«

Induktives Laden während der Fahrt?

Das RWTH Aachen will Konzepte und Werkstoffsysteme für die Energieübertragung zwischen Fahrzeug und Straße entwickeln und eine Integration in die Infrastruktur erforschen. Ziel ist, dass Autos während des Fahrens die zum Betrieb oder zur…

Straßengenaue Luftverschmutzungs-Heatmap

Mobile Erfassung von Echtzeitdaten zur Luftqualität

Mobile Flotten mit Sensorik ausstatten, um die Luftqualität in Städten straßengenau…

Physische Speicherkapazitäten eruiert

Salzminen als Wasserstoffspeicher

Speicherversuche mit Wasserstoff in unterirdischen Salzkavernen finden bereits statt. Wie…

Lithium-Ionen-Akkumulatoren

Digitaler Zwilling optimiert Batteriewartung

Industrie 4.0 macht auch vor Batterien nicht Halt. Ein digitales Modell mit allen…

Projekt RadarGlass

Vom Autoscheinwerfer zum Radarsensor

Für Fahrassistenzsysteme ist Radartechnologie unverzichtbar. Durch den Einbau von immer…

RWTH Aachen und W2E Wind to Energy GmbH

Mathematisches Modell macht Windkraft effizienter

Ein neues prädiktives Verfahren für den Betrieb von Windkraftanlagen, die sogenannte…

Autonomes Fahren

Sichere Stromversorgung für fahrerlose Shuttlebusse

Im Forschungsprojekts 3F, Fahrerlose und Fehlertolerante Fahrzeugsysteme, wird ein…

Vernetzte Produktion testen

Größtes europäisches 5G-Forschungsnetz in Aachen gestartet

Das größte industrielle Forschungsnetz für die fünfte Mobilfunkgeneration 5G in Europa hat…

Dotierung ist entscheidend

Künstliche Synapsen nach Maß

Für die Schalteigenschaften von Memristoren, mit denen sich Synapsen nachbilden lassen,…

AWK 2020 um ein Jahr verschoben

Vortragsprogramm um »Resilienz in Krisenzeiten« erweitert

Das Aachener Werkzeugmaschinen-Kolloquium wird um ein Jahr verschoben und das…