Elektronik automotive

Fraunhofer ISI

»Nein zum großflächigen Einsatz von E-Fuels in Lkws und Pkws«

Günstigere Alternativen, hoher Energiebedarf zur Herstellung, fragwürdige Umweltbilanz und mögliches Hindernis für die Verkehrswende: Die Gründe, die gegen den Einsatz von mit Strom hergestellten synthetischen Kraftstoffen bei Pkw und Lkw sprechen,…

Neuauflage des Colt

Mitsubishi kehrt ins europäische Kleinwagensegment zurück

Die Weltpremiere des neuen Colt ist für den 8. Juni 2023 angesetzt. Die Markteinführung…

Zweisitziger E-Flitzer

Autonome Mobilität für die Stadt von morgen

In Turin, der italienischen Autostadt, wird an (auto)mobilen Innovationen getüftelt. Ein…

Endlich fahrerlos

Die Zukunft der Mobilität ist autonom

Es kommt langsamer als gedacht, aber es kommt: das autonome Fahren. Vor allem Anbieter von…

Autonomes Fahren im Güterverkehr

Die fünf wichtigsten Trends

Fahrerlose Fahrzeuge sind keine Zukunftsmusik mehr. Der Güterverkehr ist dabei Vorreiter:…

Conti und Here rüsten Iveco-Nfz aus

Mehr Sicherheit und Funktionen zum Kraftstoffsparen

Continental und Here Technologies rüsten sämtliche Nutzfahrzeuge von Iveco in Europa mit…

Funktionale Sicherheit garantiert

Browsing und Over-the-Air-Updates vereint

Elektronische Systeme moderner Autos wie das Antiblockiersystem sind in der Lage, die…

Algorithmen am Steuer

Die Risikobewertung autonomer Fahrzeuge

Beim autonomen Fahren stehen nicht nur die Autobauer vor Herausforderungen, sondern auch…

Stromversorgungen für AV-Systeme

Bahn frei für autonome Langstrecken-Lkw

Kodiak Robotics integriert autonome Technologie in kommerzielle Fuhrparks. Damit diese…

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Premium Radar Software Development Kit von NXP steigert die Leistungsfähigkeit von…