Produkt

Batterien und Akkus

Traktionsbatterie vom Fraunhofer LBF

Temperaturunabhängige Reichweite für Elektrofahrzeuge

Gesteigerte Batteriekapazitäten ermöglichen größere Reichweiten, die bei niedrigen Außentemperaturen allerdings Schwankungen unterliegen. Eine Traktionsbatterie des Fraunhofer LBF besitzt ein Faserverbund-Sandwich-Batteriegehäuse, das Wärmeenergie…

Batterien der nächsten Generation

Kompetenzcluster »FestBatt« für Festkörperbatterien

Im Kompetenzcluster »FestBatt« arbeiten 14 wissenschaftliche Einrichtungen an der…

Duke University

Superionische Kristalle für sicherere Akkus

Heutige Lithium-Ionen-Akkus verwenden flüssige Elektrolyten. Diese sind zwar effizient,…

Elektrische Reichweite und Ladenetz

BMW i3 künftig in Europa ohne Range Extender

Ende September gab BMW bekannt, durch neue 120 Ah-Hochvoltbatterien eine elektrische…

Investition von einer Milliarde Dollar

Mercedes-Benz startet Bau von Batteriefabrik in USA

Die Elektrooffensive von Mercedes-Benz Cars in den USA ist auf einem guten Weg. Mit dem…

Diehl und Leoni kooperieren

Batterie-Subsysteme für E-Autos

Die Kooperation konzentriert sich zunächst auf die Zellkontaktiersysteme und…

Kommentar: Zukunftsbranche Batterien

Investieren oder verlieren

Bis 2025 könnte der europäische Batteriemarkt auf ein Volumen von 250 Mrd. Euro pro Jahr…

Gigafactory in den Startlöchern

Endlich deutsche Lithium-Ionen-Zellen

Demnächst geht es also los. Die Vorbereitungen für den Aufbau einer einheimischen…

Fraunhofer IZM

Segmented Micro-Batteries for Wearables

In order to power sensors in wearables, these batteries must adapt perfectly to the…

Fraunhofer IZM

Für Wearables: Segment-Batterien statt flexibler Batterien

Immerhin 300 Milliamperestunden beträgt die Nennkapazität der dünnen, segmentierten…