Produkt

Automatisiertes Fahren

© Analog Devices

Schaltregler für redundante Bordnetze

Bidirektionaler Buck-Boost-Controller für autonome Fahrzeuge

Der bidirektionale Buck-Boost-Schaltregler LT8708/-1 von Analog Devices ist für den Einsatz zwischen zwei Bordnetzen mit identischer Spannung ausgelegt – Redundanz für selbstfahrende Autos. Der Wirkungsgrad liegt bei 98 Prozent.

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© Markt & Technik

Kommentar

Freund oder Feind?

Allianzen mit direkten Wettbewerbern gelten eigentlich nur dann als unbedenklich, wenn das…

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© Audi

Audi-Studie zum Verkehrsfluss

Staufrei durch die Zukunft

Im Rahmen der Audi-Studie »25. Stunde – Flow« haben die Projektpartner gemeinsam die…

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© Continental

Knorr-Bremse und Continental

Partnerschaft für hochautomatisiertes Fahren von Nutzfahrzeugen

Continental und Knorr-Bremse haben eine Partnerschaft zur Entwicklung einer kompletten…

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© Porsche

Porsche beteiligt sich an WayRay

Holographisches Head-Up-Display mit Augmented Reality

Porsche investiert in WayRay. Das Start-up aus Zürich entwickelt und produziert…

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© Continental

IAA Nutzfahrzeuge 2018

Continental entwickelt Umfeldmodell für Nutzfahrzeuge

Continental entwickelt derzeit ein Umfeldmodell, das die Fahrzeugumgebung mit…

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© BMW

Konzeptstudie »Vision iNext«

»iNext« – der Zukunftsbaukasten von BMW

Der BMW »Vision iNext« symbolisiert die strategischen Innovationsfelder Automatisiertes…

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© Karl-Josef Hildenbrand/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Elektroplattform und Batterizellen

VW setzt voll auf E-Autos

Bis 2022 will VW 27 E-Automodelle von vier Konzernmarken auf den Markt bringen. Das erste…

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© BMW

Bewertungsmethode berüchsichtigt ADAS

BMW und Swiss Re entwickeln Konzept für KFZ-Versicherung

BMW und Swiss Re entwickeln im Rahmen einer Kooperation eine fahrzeugspezifische…

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© Volvo Trucks

Transportkonzept von Volvo Trucks

Sattelzugmaschine »Vera« – vernetzt, autonom und elektrisch

Volvo Trucks entwickelte ein Konzept für künftige Transportaufgaben mit hohem…

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