Elektronik automotive

Vollelektrischer Lexus 300e

Luftkühlung für die Batteriezellen

Der erste vollelektrische Lexus verfügt über ein Monitoringsystem, das die Spannung jeder Batteriezelle überwacht, sowie eine besonders sichere und leichte Luftkühlung für eine höchstmögliche Effizienz und Reichweite. Lexus gewährt eine erweiterte zehnjährige Garantie auf die Hochvoltbatterie.

Kabelloses Laden im Fahrzeug

Renesas-Referenzdesign mit Qi-Zertifizierung 1.3

Renesas stellt ein Qi-1.3-konformes Referenzdesign für drahtlose Ladesysteme im...

Carsharing und Ridepooling

Regulierung kann für deutlichen Aufschwung sorgen

Das Fraunhofer ISI ging der Frage nach, inwiefern politische Maßnahmen die Nutzung von...

US-Batteriewerk am Start

E-Offensive von Mercedes nimmt Fahrt auf

Mercedes eröffnet feierlich ein eigenes Werk für die Batteriezellenmontage in den USA....

In-Tech-Controller mit neuen Features

Für förderfähige und eichrechtskonforme Ladestationen

Vielseitigkeit ist eine der wesentlichen Eigenschaft des Ladereglers Charge Control C....

Elektromobilität in Deutschland

E-Auto-Zulassungen steigen bis 2035 um 653 Prozent

Mehr als die Hälfte der neu zugelassenen deutschen Autos wird bis 2035 elektrisch sein....

Ab Sommer 2022

Der Audi wird zur Virtual-Reality-Erlebnisplattform

Audi-Fahrzeuge mit dem Infotainment-System MIB 3 können ab Juni 2022...

Transformation bei Ford

Große Schritte in die vollelektrische Zukunft

Ford treibt die Elektrifizierung seiner europäischen Flotte weiter voran: So will der...

VW steckt Chipkrise gut weg

Die Risiken für 2022 sind aber beträchtlich

Fehlende Teile, ausfallende Arbeit, wachsende Unsicherheit durch den Krieg in der...

Elektromobilität

Jeder zehnte Haushalt will umsteigen

Die steigenden Spritpreise werden für Autofahrerinnen und Autofahrer zur Belastung –...