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Deutsche Hersteller gewinnen erneut Marktanteile in den USA

12. Januar 2011, 11:35 Uhr | Iris Stroh
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Fortsetzung des Artikels von Teil 5

Deutsche Hersteller profitieren von steigender Diesel-Akzeptanz überproportional

Auf dem gesamten Light-Vehicles-Diesel-Markt (265.000 Einheiten) – also Cars und Light Trucks gemeinsam – haben die deutschen Hersteller mit 76.650 Fahrzeugen damit ihren Marktanteil innerhalb von lediglich zwei Jahren vervierfacht – von 7 auf 29 Prozent. Gegenüber 2009 ist unser Anteil am Light-Vehicles-Diesel-Markt um 4 Prozentpunkte gestiegen.

Die deutschen Hersteller haben Clean-Diesel-Modelle im Markt, die die anspruchsvollsten Abgasnormen (BIN 5) in allen 50 US-Bundesstaaten erfüllen. Im vergangenen Jahr hat sich der Dieselanteil an allen Light-Vehicles-Verkäufen leicht auf 2,2 Prozent erhöht (2009: 2,0 Prozent). Wir gehen davon aus, der Clean Diesel auch auf dem US-Markt weiterhin erhebliche Wachstumschancen hat. Eines hat auch das Jahr 2010 gezeigt: Die deutschen Hersteller werden an diesem Wachstum überproportional teilhaben.

Allerdings setzen die deutschen Hersteller nicht alles auf eine Karte, sondern verfolgen auf dem US-Markt – ebenso wie in Europa – ihre "Fächerstrategie" bei den Antrieben: also Optimierung der klassischen Antriebe sowie Entwicklung alternativer Antriebe. Neben dem Clean Diesel und direkt einspritzenden Benzinern sind das hier in den USA vor allem die erwähnten neue Modelle mit Hybridantrieb, die vom Markt bereits gut angenommen werden.


  1. Deutsche Hersteller gewinnen erneut Marktanteile in den USA
  2. US-Markt wieder auf Wachstumskurs
  3. Deutsche Hersteller steigern Marktanteil zum sechsten Mal in Folge
  4. Neuer Höchststand beim Pkw-Marktanteil – dominierend in der Oberklasse
  5. Absatz bei Light Trucks um 28 Prozent gesteigert – zahlreiche Hybridmodelle
  6. Deutsche Hersteller profitieren von steigender Diesel-Akzeptanz überproportional
  7. Erfolgreiche Zwei-Säulen-Strategie bei der Produktion: Export und Fertigung vor Ort gesteigert
  8. Jeder sechste Mitarbeiter bei deutschen Herstellern beschäftigt
  9. Ausblick

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