Ebnet den Weg zum autonomen Fahren
Wideye ermöglicht Integration von Lidar-Sensoren
Die Wideye-Technologie erlaubt die nahtlose Integration von 360-Grad-Sensoren, die für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und autonomes Fahren im Allgemeinen unerlässlich sind. Zu sehen sind die Lösungen des Unternehmens auf der IAA Mobility im September.
Das hauseigene Start-up Wideye by AGC bietet dem Markt verschiedene Glaslösungen, die eine zuverlässige, effiziente und ästhetisch ansprechende Sensorintegration ermöglichen. Auf der IAA Mobility stehen drei Möglichkeiten der LiDAR-lntegration im Fokus:
#1 Glasverkleidung für die Integration von Lidar im Fahrzeugdach
Das Dach bleibt aufgrund der höheren Positionierung des Sensors ein idealer Ort für eine optimierte Wahrnehmung und ein weites peripheres Sichtfeld. Mit verschiedenen Programmen, die bereits in Serie produziert werden, verfügt Wideye über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung von Glasverkleidungen für die Integration der Lidar-Technologie in die Dachlinie von Fahrzeugen.
#2 Panorama-Glasdach für die Integration von Lidar
Das einzigartige Panorama-Glasdach mit glatten und abgerundeten Linien ermöglicht die effiziente, zuverlässige und diskrete Lidar-Integration. Es eröffnet OEM-Designteams eine neue Herangehensweise und bereitet den Weg zur nahtlosen Lidar-Dachintegration sowie zur Lösung der zahlreichen, damit verbundenen Herausforderungen.
#3 Windschutzscheibe für die Integration von Sensoren
Die Sensorintegration im Fahrzeuginnenraum, bei der ein LiDAR mit hohem Sichtfeld zusammen mit mehreren Kameras hinter der Windschutzscheibe integriert wird, bietet ein ansprechendes Design, das die neuesten Anforderungen in Bezug auf Design, Leistung und Zuverlässigkeit erfüllt.
AGC Automotive präsentiert seine neuesten Entwicklungen auf der IAA Mobility in München vom 8. bis 12. September: Halle A1, Stand B10.
Jobangebote+ passend zum Thema
Lesen Sie mehr zum Thema
Das könnte Sie auch interessieren
IAA Mobility
ميكروفيجن تعرض بديلاً ذكياً ومنخفض التكلفة لتقنيات
IAA Mobility
Gegenentwurf zu teuren Lidar-Konzepten
Notbremsassistenten im Systemvergleich
ADAC fordert gesetzliche Pflicht
Conti-Unternehmensbereich Automotive
Aumovio präsentiert sich auf der IAA Mobility
Sonatus auf der IAA Mobility
Mit KI zur nächsten Generation vernetzter Fahrzeuge
Autonome Fahrzeuge
Mit Simulationen die Entwicklung vorantreiben
Unerreichte Schärfe und Kontraststärke
Für die neueste Generation von Head-up-Displays
Konkurrenz für die eigenen Fahrer
Uber will Robotaxi-Anbieter werden
Bidirektionales Laden
Vehicle to Grid – die Vergütung muss stimmen
