IAA Mobility
ميكروفيجن تعرض بديلاً ذكياً ومنخفض التكلفة لتقنيات
في ظل المنافسة العالمية المتصاعدة، تسعى شركة ميكروفيجن الألمانية – الأمريكية إلى إعادة تعريف مستقبل تقنيات الاستشعار عبر طرح حلول مبتكرة تجعل أنظمة Lidar أكثر كفاءة وأقل تكلفة، بما يعزز فرص انتشارها بين مصنعي المعدات الأصلية (OEMs) واعتمادها على نطاق واسع في أنظمة القيادة الذاتية.
وخلال مشاركتها في معرض IAA Mobility، سلطت الشركة الضوء على ابتكارين رئيسيين في مجال الليدار: المستشعر الجديد MOVIA S وبنية Tri-Lidar المبتكرة. يقوم هذا المفهوم على دمج عدة أجهزة استشعار Lidar قصيرة المدى – مثل MOVIA S – مع جهاز مسح Lidar بعيد المدى القائم على تقنية MEMS (مثل MAVIN)، وذلك ضمن تصميم موحد ومنصة مفتوحة، ما يلغي الحاجة إلى أجهزة Lidar طويلة المدى المعقدة والمكلفة.
ووفقًا لبيانات ميكروفيجن، فإن هذا النهج يحقق خفضًا جذريًا في التكاليف والتعقيد، ويقلل من استهلاك الطاقة بشكل ملحوظ، مع ضمان مستويات عالية من المرونة. وتتيح بنية Tri-Lidar دعم مجموعة واسعة من التطبيقات، بدءًا من أنظمة ADAS المتقدمة لمساعدة السائق وصولًا إلى القيادة الذاتية الكاملة (AD)، مما يعزز السلامة على الطرق ويدفع بتقنيات المركبات الذكية إلى الأمام.
وتقدم ميكروفيجن – التي تمتلك مركزًا للتطوير في هامبورغ – هذا التصميم البديل الذكي لأول مرة في قمة IAA Mobility، القاعة B2، الجناح D22، مؤكدة بذلك التزامها بدعم تطور سوق Lidar العالمي بحلول عملية وذات جدوى اقتصادية.
