Produkt

Automatisiertes Fahren

Lichtfeld-Technik ohne Spezialbrille

3D-Fahrzeugdisplay von Continental und Leia

Continental entwickelt mit Leia das »Natural 3D Lightfield Instrument Cluster«. Das Lichtfeld-Display schafft eine komfortable 3D-Wahrnehmung und zusätzliche grafische Funktionen durch Hervorhebungen, Akzentuierungen und komplexe Lichteffekte – ganz…

Sicheres Fahren mit Assistenzsystemen

NXP und Momenta kooperieren bei Driver-Monitoring-Systemen

NXP Semiconductors und Momenta arbeiten künftig bei Driver Monitoring Systemen zusammen.…

NXP Cup EMEA 2019 - Teil 3

Spannendes Finale

Endrunde beim diesjährigen NXP Cup EMEA: Die besten Teams haben sich auf nach Bayern…

Mobility Futures Studie

Welche Faktoren beeinflussen zukünftiges Mobilitätsverhalten?

Kantar, die Allianz, ZF, Volkswagen und UN-Habitat erforschen gemeinsam die Zukunft der…

Temperierte Sensorflächen und Armlehnen

Beheizbare und flexible Oberflächen von New Albea

Das neue Heizmodul von New Albea kann als beheizbare und flexible Oberfläche…

Erstmuster 2020 auf den Markt

Israelisches Start-Up TriEye entwickelt HD SWIR-Kamera

Das israelische Startup-Unternehmen TriEye kann eine von Intel Capital angeführte…

TowerJazz und Lumotive

Festkörperstrahlführung für Automotive LiDAR-Systeme

Lumotive, das von Bill Gates finanzierte Startup-Unternehmen und TowerJazz haben erste…

Autonomes Fahren

Daimlers Lastwagensparte bündelt Projekte

Nach dem Vorbild der Elektromobilität fasst Daimler Trucks nun auch alle Aktivitäten zum…

Projekt DK4.0 untersucht Mischverkehr

Automatisiert trifft auf nicht automatisiert

Wenn automatisierte und nicht automatisierte Fahrzeuge aufeinandertreffen, entstehen neue…

Forschungsprojekt SET CPS

Autonome E-Fahrzeuge schneller und effizienter entwickeln

»Simultanes Entwickeln und Testen von Cyber Physical Systems (CPS) am Anwendungsbeispiel…