Produkt

Automatisiertes Fahren

Zuverlässiger Mensch-Maschine-Dialog

Neue Technologie für Head-up-Displays

Continental hat ein kleinvolumiges und leistungsstarkes Head-up-Display entwickelt, das sich speziell für die Integration in Cockpits mit kleinem Bauraum eignet, wie Sportwagen. So wird eine zuverlässige Visualisierung von Informationen im Sichtfeld…

Intel

»Ignite« hilft Start-ups in Israel

In Israel hat Intel das »Ignite«-Programm gestartet, um frühe Start-ups im Umfeld von KI,…

VW-Chef

Mit Ford bald einig bei Elektroplattform

Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess sieht die Gespräche mit dem US-Autobauer Ford zu…

Fahrerloses Transportsystem im Test

Roboter Hubert erkundet Logistikzentrum

Die Technische Universität Chemnitz hat im Rahmen eines Forschungsprojekts gemeinsam mit…

Ende einer Mammut-Auktion

5G-Frequenzen kosten 6,6 Milliarden Euro

Es war ein zähes Ringen, bei dem niemand nachgeben wollte. Etwa drei Monate dauert die…

Autonomes Fahren von Volvo und Uber

Serienreifes Modell auf Basis des XC90

Volvo und Uber haben jetzt ein gemeinsam entwickeltes, selbstfahrendes und serienreifes…

Lichtfeld-Technik ohne Spezialbrille

3D-Fahrzeugdisplay von Continental und Leia

Continental entwickelt mit Leia das »Natural 3D Lightfield Instrument Cluster«. Das…

Sicheres Fahren mit Assistenzsystemen

NXP und Momenta kooperieren bei Driver-Monitoring-Systemen

NXP Semiconductors und Momenta arbeiten künftig bei Driver Monitoring Systemen zusammen.…

NXP Cup EMEA 2019 - Teil 3

Spannendes Finale

Endrunde beim diesjährigen NXP Cup EMEA: Die besten Teams haben sich auf nach Bayern…

Mobility Futures Studie

Welche Faktoren beeinflussen zukünftiges Mobilitätsverhalten?

Kantar, die Allianz, ZF, Volkswagen und UN-Habitat erforschen gemeinsam die Zukunft der…