Firma

Brand der Dreamliner-Batterien

»Den Schaden zu beheben, könnte lange dauern«

Brände in Li-Ionen-Batterien zwangen Boeing, die Auslieferung des Dreamliner zu stoppen. Dr. Olaf Wollersheim, Batterieexperte am KIT, hält es für möglich, dass Probleme mit den Li-Ionen-Zellen dafür verantwortlich sind.

KIT und Kroenert

Batterieproduktion in Höchstgeschwindigkeit

Am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ist es gelungen, die Produktionszeit für…

Security

Forschungsinstitute zeigen, wie Geräte sicherer werden

Von bösartigen Apps, verräterischen Stromzählern und sicherer Software-Entwicklung.

KIT & M+W Group

Bezahlbare Batteriespeicher für die Energiewende

Mit dem Ziel, den Energie- und Materialeinsatz in der Produktion von…

Alle HF-Komponenten im 8x8-mm-Gehäuse integriert

Winziger Radar-Chip für die Abstandsmessung

Nur halb so groß wie eine Eurocent-Münze ist der Radar-Entfernungs- und Bewegungssensor,…

Hybride und vollelektrische Antriebe im Fokus

Schaeffler kooperiert mit dem KIT

Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und Schaeffler haben ein „Memorandum of…

Karlsruher Institut für Technologie

Hybride Modelle – optimierte Pumpspeicherwerke

Ingenieure des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) entwickeln für…

Leuchtendes Graphen

Licht aus dem Bleistift

Dass Festkörper bei Anlegen elektrischen Stromes Licht abgeben können, ist nichts Neues -…

Teratronik verbindet Photonik und Elektronik

KIT gründet Teratronik-Kolleg

Mit dem Ziel, Elektronik, Photonik und Nanotechnologie miteinander zu verbinden und…

Humanoide Robotik

Roboter ARMAR gehorcht aufs Wort

Auf der Cebit 2012 (6. bis 10. März) stellen das Karlsruher Institut für Technologie und…