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KIT - Karlsruher Institut für Technologie

© Fraunhofer IAF

Breitbandige Funksignale

Millimeter schlagen Wellen

»iPHOS« und »Millilink« sind zwei unterschiedliche Forschungsprojekte, die eine Sache gemeinsam haben: Sie bringen einen breitbandigen Netzwerkanschluss über Funk dahin, wo Glasfaserkabel unerwünscht oder unmöglich sind.

© Sandra Göttisheim

Elektromobilität

KIT startet Linienbetrieb mit Wasserstoffbussen

Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT)hat auf seinem Campus (Campus Nord)eine…

© KIT

Kosmetik statt Ursachenbehebung

Dreamliner-Batterien: »Ein Auto dürfte damit nicht fahren!«

Der Dreamliner fliegt schon wieder – obwohl das Grundproblem nicht behoben ist: Laut…

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© Bosch Software Innovations

Elektromobilität

Flottenversuch Get eReady großangelegt

Im Projekt Get eReady sollen mindestens 750 neue Elektro- und Hybridfahrzeuge bis 2015 in…

Verbundprojekt »Smart Grid Integration«

Intelligente Netze für die Elektromobilität

Eine Million Elektrofahrzeuge sinnvoll in ein intelligentes Stromnetz zu integrieren – mit…

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© KIT/Markus Breig

Pilotanlage zur Flugstromvergasung biogener…

Komplexe Prozessstufe für die Bioreststoffvergasung realisiert

Mit geeigneten Verfahren könnten jährlich Millionen Tonnen ungenutzter biogener Reststoffe…

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© KIT

Sensorik macht's möglich

Schrifterkennung im Handschuh

Informatiker des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) haben einen Handschuh…

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Brand der Dreamliner-Batterien

»Den Schaden zu beheben, könnte lange dauern«

Brände in Li-Ionen-Batterien zwangen Boeing, die Auslieferung des Dreamliners zu stoppen.…

© KIT

Brand der Dreamliner-Batterien

»Den Schaden zu beheben, könnte lange dauern«

Brände in Li-Ionen-Batterien zwangen Boeing, die Auslieferung des Dreamliner zu stoppen.…

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© Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

KIT und Kroenert

Batterieproduktion in Höchstgeschwindigkeit

Am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ist es gelungen, die Produktionszeit für…

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