Forschungsprojekt PEAK-Bat
Batterieproduktion soll weniger aufwändig werden
Der RWTH-Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components engagiert sich mit mehreren Industriepartnern am Projekt PEAk-Bat. Das Forschungsvorhaben hat die Entwicklung struktureller Batteriesysteme und ihrer Aufwandsreduzierung für einen…