Firma

Ford zückt den Rotstift

Jede zweite Entwicklungsstelle fällt weg

Mehr als 90 Jahre ist das Kölner Ford-Werk alt, damals feierten der Oberbürgermeister Konrad Adenauer und Autoikone Henry Ford die Standorteröffnung. Die Gegenwart sieht düsterer aus: Der Mutterkonzern zückt den Rotstift – mal wieder.

Fokus auf firmeneigenes System

Ford will keine VW-Technologie mehr verbauen

Der US-Autobauer Ford will einem Medienbericht zufolge bei neuen Generationen von…

Letzte-Meile-Zustellung elektrifizieren

Ford Pro und Deutsche Post DHL Group kooperieren

Ford Pro und Deutsche Post DHL Group haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um den…

Volkswagen/Ford

Schluss mit der Roboterauto-Softwarefirma Argo AI

Mit großen Ambitionen bündelten VW und Ford 2019 die Kräfte, um bei der Entwicklung…

E-Transit Custom

Fords Transporter-Bestseller bekommt Elektro-Nachfolger

Ford Pro hat ein neues kompaktes Nutzfahrzeug im Portfolio, das insbesondere für kleine…

Nachhaltige Lieferketten

RBA arbeitet mit RSCI zusammen

Die Responsible Supply Chain Initiative (RSCI) e.V. kooperiert mit der Responsible…

Ford

Erlöse um 50 Prozent gesteigert und Gewinnziele bestätigt

Der zweitgrößte US-Autobauer Ford hat im zweiten Quartal trotz widriger Umstände einen…

Forschungsprojekt PEAK-Bat

Batterieproduktion soll weniger aufwändig werden

Der RWTH-Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components engagiert sich mit…

Ford testet Geofencing-Technologie

Automatisch Tempo 30 einhalten

Mittels Geofencing sind zum Beispiel Tempo-30-Zonen definierbar, in denen sich Fahrzeuge…

Ford unterzeichnet Petition an die EU

Ab 2035 sollen nur noch Elektrofahrzeuge verkauft werden

Ford Europa hat gemeinsam mit 27 Unternehmen eine Petition an die Europäische Union…