Elektronik automotive

Ford zückt den Rotstift

Jede zweite Entwicklungsstelle fällt weg

Mehr als 90 Jahre ist das Kölner Ford-Werk alt, damals feierten der Oberbürgermeister Konrad Adenauer und Autoikone Henry Ford die Standorteröffnung. Die Gegenwart sieht düsterer aus: Der Mutterkonzern zückt den Rotstift – mal wieder.

Automated Valet Parking

BMW und Valeo entwickeln Level-4-Parksysteme

Eine strategische Kooperation, deren Fokus auf der Entwicklung von Parkfunktionen der…

Strategische Cloud-Partnerschaft

Uber entscheidet sich für Oracle Cloud Infrastructure

Oracle und Uber Technologies schließen eine strategische Cloud-Partnerschaft, um…

Zoox

Amazon-Tochter testet Robotaxi ohne Lenkrad und Pedale

Der zu Amazon gehörende Robotaxi-Entwickler Zoox bringt sein Fahrzeug ohne Lenkrad und…

Autobranche

Größter Treiber für Kobaltabbau

Der globale Kobaltabbau steigt wegen immer mehr E-Autos und Batterien schneller denn je,…

Gesundheitsproblemen vorbeugen

Neue Hygienerichtlinie für Klimaanlagen im Auto

Die Klimaanlage im Auto ist für die meisten längst selbstverständlich. Allerdings wird…

Methodisch vorgehen

Digitale Sicherheitsmechanismen in kritischen Systemen

ISO-26262-konforme elektronische Automotive-Systeme zu entwickeln, die gleichzeitig…

Auftrag von deutschem Autohersteller

BorgWarner fertigt Hochvoltbatteriekühlung

BorgWarner beliefert einen großen deutschen Automobilhersteller in Europa und den USA mit…

Whitepaper zum Thema Nutzfahrzeuge

RWTH-Lehrstuhl PEM stellt Lösungen zur CO2-Reduktion vor

Der Aachener Lehrstuhl PEM zeigt in dem gleichnamigen Whitepaper konkrete »Strategien zur…

AC- und DC-Ladepunkte

E.ON Drive errichtet Ladeinfrastruktur für VinFast

E.ON Drive wird eine maßgeschneiderte Ladeinfrastruktur für jeden VinFast-Standort…