Elektronik automotive

CO2-Flottenziele im Schwerlastverkehr

Mahle macht sich für technologieoffenen Klimaschutz stark

Die Europäischen Kommission plant eine deutliche Verschärfung der CO2-Flottengrenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge. Um die Klimaziele erreichen zu können, hält Mahle einen technologieoffenen Weg für nötig. Neben der Batterietechnik könne dabei auch…

Neues Bike-by-Wire-Antriebskonzept

Flottenstart für den kettenlosen Antrieb für E-Cargo-Bikes

In Großstädten sieht man sie immer häufiger: Elektrische Lastenräder. Schaeffler hat dafür…

EU-Kommission

CO2-Ausstoß von Lkw und Bussen muss um 90 Prozent sinken

Neue Lastwagen und Busse sollen in der EU einem Vorschlag der EU-Kommission zufolge…

EMV-Tests an Ladesystemen

Störungsfrei an der Ladestation

Ohne Onboard-Charger, Wallbox, Ladesäule und Co. gibt es keine marktfähige E-Mobilität:…

Autonome Fahrzeuge schneller entwickeln

Simulationen in hochpräzisen dreidimensionalen Umgebungen

dSpace und B-Design3D gehen eine technische Partnerschaft ein. Diese soll es Entwicklern…

Ford zückt den Rotstift

Jede zweite Entwicklungsstelle fällt weg

Mehr als 90 Jahre ist das Kölner Ford-Werk alt, damals feierten der Oberbürgermeister…

Automated Valet Parking

BMW und Valeo entwickeln Level-4-Parksysteme

Eine strategische Kooperation, deren Fokus auf der Entwicklung von Parkfunktionen der…

Strategische Cloud-Partnerschaft

Uber entscheidet sich für Oracle Cloud Infrastructure

Oracle und Uber Technologies schließen eine strategische Cloud-Partnerschaft, um…

Zoox

Amazon-Tochter testet Robotaxi ohne Lenkrad und Pedale

Der zu Amazon gehörende Robotaxi-Entwickler Zoox bringt sein Fahrzeug ohne Lenkrad und…

Autobranche

Größter Treiber für Kobaltabbau

Der globale Kobaltabbau steigt wegen immer mehr E-Autos und Batterien schneller denn je,…