Automotive

Sicherheit

Fahrerassistenzsysteme als Wettbewerbsvorteil

Moderne Fahrerassistenzsysteme, wie z.B. Abstandsregeltempomaten, Totwinkelüberwachungs- oder Fahrspurverlassenswarner, bleiben bei Fahrzeugneuanschaffungen meist aufgrund ihres vergleichsweise hohen Preises außen vor. Der Kampf der…

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SoC mit Automotive-Qualifikation

CSR bringt mit dem SiRFprimaAuto einen Infotainment-SoC auf den Markt gebracht, der eine…

Fujitsu

SoC: Linux startet in weniger als 1 Sekunde

Die SoCs der MB86R0x-Familie von Fujitsu Semiconductor Europe unterstützen nun eine…

Automobilelektronik-Entwicklung

EnSilica und Pebble Bay kooperieren

Die Firmen EnSilica und Pebble Bay wollen künftig im Bereich der…

austriamicrosystems

LF-Empfänger-Baustein mit automatischer Antennenabstimmung

Die Firma austriamicrosystems hat mit dem AS3933 einen 3-Kanal LF-Wake-up-Empfänger…

Renesas

Neuer Prozessor-Core mit SIMD-Unterstützung

Renesas Electronics hat seinen 32-bit-Prozessor-Core V850 überarbeitet. Die neue Version…

Delphi & EB

Head-Unit und Software-Paket für den Audi A1

Audi hat sich bei der Standard-Head-Unit im neuen Audi A1 für das Infotainment-System von…

Graf Syteco

Bedien- und Anzeigefeld mit integrierter CAN-Schnittstelle

Unter dem Namen Argos K 1000 bietet die Graf-Syteco GmbH & Co. KG ein neues Bedien- und…

Continental

Sensor erhöht Überlebenschance von Fußgängern

Mit dem Druckschlauchsensor, den Continental gemeinsam mit Daimler entwickelt hat, steht…

Standardisierung

Conti entwickelt Funkschlüssel für Kleinstwagen

Der Automobilzulieferer Continental will künftig alle Fahrzeugklassen mit Funkschlüssel…