Mahle reduziert Batteriegewicht
Battery Downsizing durch neues Batteriegehäuse
Mitentscheidend für die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen ist die Reichweite. Statt dafür immer größere Batterien zu nutzen, bietet Mahle mit einem neuen Batteriegehäuse mit integriertem Thermomanagement eine Lösung für die Erhöhung der Schnellladefähigkeit der Batterie.
Mit einem neuen Batteriegehäuse können Traktionsbatterien um rund 40 Prozent kleiner ausfallen und dafür sehr schnell wieder aufgeladen werden.
Um die notwendigen hohen Kühlleistungen beim Schnellladeprozess abbilden zu können, werden im Rahmen des Batteriegehäusekonzepts die Batteriezellen direkt von einem dielektrischen Fluid umspült. Die eingesetzte Konstruktion aus faserverstärktem Kunststoff ist dabei nicht nur leicht, sondern auch widerstandsfähig. Massive Gewichtsvorteile bietet das Konzept im Fahrzeug zudem durch die kleiner ausfallende Batterie.
Durch die Notwendigkeit der Kühlung von Batterie und Leistungselektronik entstehen komplexe Kreisläufe, die die Anforderungen an Einzelkomponenten und Regelung im Bereich Thermomanagement deutlich erhöhen. Mahle begleitet die zunehmende Elektrifizierung des Antriebsstrangs und arbeitet daran, sein Know-how in der Forschung und Entwicklung auszubauen.
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