Produkt

Forschung und Lehre

Stromversorgung von Lkw

Hochtemperatur-Polymerelektrolyt-Brennstoffzellen

Jülicher Wissenschaftler haben ein neues System mit Hochtemperatur-Polymerelektrolyt-Brennstoffzellen (HT-PEFC) entwickelt, das Diesel und Kerosin im Testbetrieb erfolgreich direkt umsetzt und somit ein Fahrzeug in Standzeiten mit Strom versorgen…

Bündelung in Bangalore

Daimler eröffnet größtes F&E-Zentrum außerhalb Deutschlands

Daimler hat in Bangalore sein neues Mercedes-Benz Forschungs- und Entwicklungszentrum in…

Nukleus eines Schweizer Zentrums für Solarenergie

Photovoltaik-Zentrum des CSEM nimmt seine Arbeit auf

Im schweizerischen Neuenburg hat das Zentrum für Photovoltaiksysteme seine Arbeit…

Merkmalserkennung

Hochgradig energieeffizient mit 55,3 TOPS/W

Diese beeindruckende Energieeffizienz erreicht die von Dongsuk Jeon vom Department of…

ISSCC 2013

Analog-Signal-Prozessor für’s Herz

Das belgische Forschungsinstitut IMEC und sein Holst-Center sind seit langem im Bereich…

ISSCC 2013

Jaguar - der neue Low Power CPU-Core von AMD

AMD hat die ISSCC genutzt, um seinen »Jaguar« vorzustellen, der das Nachfolgeprodukt zu…

ISSCC 2013

Wo ist eigentlich Intel?

In diesem Jahr ist es nicht Intel, der den Auftakt zur Prozessor-Session der ISSCC macht,…

Halbleiterforschung

Kommt bald der Ein-Atom-Transistor?

Die TU Ilmenau führt ein europäisches Projekt an, an dessen Ende Halbleiterchips stehen…

Entwicklung neuer Akkus

Forschungsprojekt für Natrium-Schwefel-Akkus gestartet

Mit dem Forschungsprojekt »BaSta« will das Land Sachsen…

Entwicklung neuer Akkus

Forschungsprojekt für Natrium-Schwefel-Akkus gestartet

Mit dem Forschungsprojekt »BaSta« will das Land Sachsen…