Produkt

Batterien und Akkus

Vollelektrische Modelle iX und i4

BMW startet Produktion der E-Antriebe in Dingolfing

Die BMW Group baut ihre Fertigungskapazitäten im Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion in Dingolfing weiter aus. Ab 2022 sollen hier Antriebe für 500.000 elektrifizierte Fahrzeuge pro Jahr vom Band laufen.

Advertorial

Frühzeitige Fehlererkennung durch CT-Prüfung

Eine verlässliche und schnelle Qualitätsprüfung ist bei Batterien entscheidend. Erfahren…

Crashverhalten

Safety first – vor allem bei Batterien für E-Autos

Bei Unfällen mit Elektroautos stellt die Brandgefahr des Li-Ionen-Akkus immer noch ein…

Xerotech / ESA

Batterien für die Raumfahrt sicher machen

Seine proprietäre Batterie-Sicherheitstechnologie PPR wird Xerotech in Zusammenarbeit mit…

Hybride Speicher

Supercaps verlängern die Batterie-Lebensdauer

Batteriespeicher altern schneller, wenn sie immer wieder kurzzeitig hohe Leistungen…

Graphene Manufacturing Group

Graphen macht Aluminium-Ionen-Akku besser

Eine Energie- und Leistungsdichte wie Lithium-Ionen-Zellen sowie eine Ladezeit von maximal…

Lithium-Ionen vs. Natrium-Ionen

Welchem Batterietyp gehört die Zukunft?

Obwohl sich die Lithium-Ionen-Batterie zunehmender Beliebtheit erfreut und sie massenhaft…

Joint-Venture von Farasis und Geely

Li-Ionen-Batterie-Produktion mit 120 GWh Kapazität

Der Batteriehersteller Farasis Energy und der chinesische Automobilkonzern Geely…

Neuartige Leichtbaubatterien für E-Autos

Höhere Reichweite, niedrigere Ladezeiten

Im EU-Forschungsprojekt MARBEL arbeiten Forscher daran, dass E-Autos zukünftig keine…

Tesla, Fastned und Pivot Power

In Oxford entsteht eine Schnellladestation mit 10 MW Leistung

Fastned arbeitet mit dem Oxford City Council, Pivot Power, Tesla und Wenea zusammen, um im…