Produkt

Automatisiertes Fahren

Ford-Manager

Robotaxi-Dienste werden an Airline-Geschäft erinnern

Fords Roboterwagen-Chef hat klare Vorstellungen, wie ein Fahrdienst mit autonomen Autos funktionieren muss: Die Fahrzeuge müssen möglichst ständig unterwegs sein. Damit müssten die Wagen sehr robust werden – und Elektroautos kämen dafür zunächst…

Lilium spricht mit SBB

Per Lufttaxi vom Bahnhof ans Ziel

Die Bahngesellschaft SSB ist mit der deutschen Lilium in Kontakt, um Passagiere von…

Micron und Qualcomm

Kooperation für Automotive-Cockpits

Micron und Qualcomm Technologies entwickeln gemeinsam Rechnersysteme für Fahrzeug-Cockpits…

Künstliche Intelligenz

Zwei neue Professuren am KIT geschaffen

Deutschland will weiter in KI als Schlüsseltechnologie investieren. Baden-Württemberg geht…

CES

Autonomes Shuttle von Daimler und Bosch

Bosch strebt eine weltweit führende Rolle bei der Entwicklung autonom fahrender Autos und…

CES 2019

ZF mit sechsfacher KI-Rechenleistung und autonomem Rufbus

Auf der CES 2019 zündet ZF ein Produktfeuerwerk mit der neuen KI-Supercomputer-Plattform…

USA und China – Spannungsreiche CES

Was es auf der CES zu sehen gibt

Auf der der CES steht Mobilität immer mehr im Vordergrund. Auch im Umfeld von 5G und KI…

Nach Mercedes kommt Volkswagen

Startschuss für Partnerschaft zwischen Volkswagen und DFB

Nach 46 Jahren Sponsoring endete die Partnerschaft zwischen Mercedes-Benz und des…

Fahrer muss dabei sein

Fahrerlose Busse erobern dennoch die Städte

Kleine fahrerlose Busse sollen Menschen künftig auf die letzte Meile bringen.

Kooperation von Brose und Aunde

Joint Venture für Komplettsitze

Brose und Aunde bündeln ihre Kompetenzen und gründen ein Joint Venture für die gemeinsame…