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50 Mio. Euro Schaden

Werkzeugmaschinenlabor der RWTH Aachen abgebrannt

Eine Woche nach dem Brand richtet die RWTH Aachen den Blick wieder nach vorne. Die Halle des WZL der RWTH Aachen ist in der Nacht vom 4. auf den 5. Februar abgebrannt. Menschen kamen dabei nicht zu Schaden.

Forschung an elektrochemischen Energiespeichern

Auf der Suche nach der nächsten Akku-Generation

Li-Ionen-Akkus sind die Treiber der heutigen Mobilität. Smartphones, Tablet-PCs,…

Elektromobilität in NRW

Forschungslabor »eLab« in Aachen eröffnet

Auf dem Campus der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen wurde das »eLab«…

Machbarkeitsstudie

Grenzüberschreitender Einsatz von Elektrobussen

Zur Elektrifizierung des grenzüberschreitenden Busverkehrs ist die Buslinie 44 zwischen…

VDMA-Studie zu Elektromobilität

Batteriezellen sollten in Deutschland produziert werden

Die Batteriezellen beeinflussen nicht nur die Kosten des Elektrofahrzeugs, sondern auch…

Projekt »Toolbox Speichersysteme«

dSpace und RWTH Aachen ermöglichen virtuelle Batterieentwicklung

In einem Kooperationsprojekt haben dSpace und die RWTH Aachen eine neue…

Hochschule Heilbronn: Forschungsprojekt VARIMOT

Effizienzsteigerung von Ottomotoren

Der Hochschule Heilbronn wurde das Forschungsprojekt »VARIMOT – Variable Systeme zur…

M5BAT

Baubeginn des ersten modularen Batteriegroßspeichers

Am 12. August 2015 startete offiziell der Baubeginn des ersten modularen…

Jülich Aachen Research Alliance

Produktion hochwertigen synthetischen Graphens vor dem Durchbruch

Sehr gut leitfähiges Graphen, eine einlagige Struktur von Kohlenstoffatomen, hätte von der…

RWTH Aachen/Forschungszentrum Jülich

Hochwertiges Graphen industriell fertigen

Graphen hat einzigartige Eigenschaften, bislang galt aber die Herstellung als…