Firma

INFINEON Technologies AG Neubiberg

Mehr Sicherheit im Straßenverkehr

Infineon und Reality AI bringen Autos das Hören bei

Fahrerassistenzsysteme basieren auf Kameras, Radar oder Lidar. Objekte werden also durch »Sehen« erkannt. Problematisch ist das, wenn es Einsatzfahrzeuge zu erkennen gilt – die sind viel früher zu hören als zu sehen. Ein neuartiger Hörsinn für…

Infineon zur EU-Foundry

»Eine 2-nm-Fab kann nicht alleinige Lösung sein!«

»Europa braucht das Design für neue Produkte und einige Kunden vor Ort. Dieses Ökosystem…

100 Tage US-Präsident Joe Biden

Keine Weltpolitik mehr via Twitter

Überwiegend positiv ist die Bilanz führender Vertreter der deutschen Elektronik- und…

Kontroverse um die EU-2-nm-Foundry

Eine Superidee – aber auch realistisch?

Über Jahrzehnte ist der Anteil der europäischen Halbleiter-Fertigung stetig geschrumpft;…

Liefersicherheit bei Siliziumkarbid

Infineon schließt Liefervertrag mit Showa Denko

Im Rahmen ihrer Multisourcing-Strategie bei Siliziumkarbid hat Infineon einen…

E-car batteries

The older, the safer

Studies at Graz University of Technology show: The older an e-car battery is, the lower…

Denken Auto-Hersteller um?

Infineon wächst trotz Foundry-Schwierigkeiten

Die IC-Knappheit werde noch länger dauern, die Autohersteller würden ihre…

Exklusive Branchenumfrage

MEMS verursachen keine Band-Stillstände

Verlängerte Lieferzeiten, aber kein Bottleneck – im MEMS-Bereich ist die Rückkehr zur…

Infineon

»Voll auf Kurs«

Infineon erwartet nach guten Geschäften im zweiten Quartal für das laufende Geschäftsjahr…

E-Auto-Batterien

Je älter, desto sicherer

Untersuchungen an der TU Graz zeigen: Je älter eine E-Auto-Batterie ist, desto geringer…