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INFINEON Technologies AG Neubiberg

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Fahrerassistenzsystem

Objektdaten oder Rohdaten verarbeiten?

Automatisiertes Fahren setzt die genaue Kenntnis der Umgebung mithilfe von Daten verschiedener Sensoren voraus. Die Frage, ob die vorverarbeitete oder Rohdaten besser zum Ziel führen, wird von OEM zu OEM unterschiedlich beantwortet.

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Infineon

Fertigung in Austin fährt wieder hoch

Die Fertigungsanlagen von Infineon Technologies in Austin, Texas, sind wieder in Betrieb…

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Siemens Mobility/Infineon

Siliziumkarbid macht Bahnfahren »grüner«

Um die Mobilität der Zukunft auch nachhaltiger zu gestalten, haben Siemens Mobility und…

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Predictive Maintenance für Chipfertigung

Industrie-4.0-System für IC-Fab in nur drei Monaten

Innerhalb von nur drei Monaten konnte ein interdisziplinäres Team ein Pilotsystem zur…

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Infineon / MOSFETs

Zweite Generation an StrongIRFET für 80V und 100 V

Eine verbesserte Generation an StrongIRFETs hat Infineon Technologies vorgestellt. Die…

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Lieferzeiten und Preise bei MOSFETs

Heute schon den Bedarf für Q1/2022 bestellen

Aus der sich seit Monaten abzeichnenden allgemeinen Bauteilverknappung sticht für die…

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Brexit: Auswirkungen auf Warenverkehr

Papierberge statt schneller Abfertigung

Zwar verzichtet der britische Zoll noch bis 1. Juli auf klassische Kontrollen, doch allein…

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EU-Projekt QLSI gestartet

Skalierbare Silizium-Qubits

Das Fraunhofer IPMS entwickelt zusammen mit europäischen Partnern eine skalierbare…

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Infineon

Zukunftssichere Kryptocontroller-Plattform

Die neue Security-Controller-Plattform von Infineon erlaubt auch künftig kontaktlose…

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Exklusiv-Umfrage

Was die Elektronikbranche vom neuen US-Präsidenten erwartet

Zuverlässigkeit und den Willen zur internationalen Zusammenarbeit, diese Erwartungen…

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