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ADAC ermittelt Verluste beim Ladevorgang

Bei Entscheidung für E-Auto Stromkosten nicht außer Acht lassen

Die Entscheidung für ein Elektrofahrzeug orientiert sich vielfach am Energieverbrauch und damit an den Kosten fürs Aufladen. Verluste beim Ladevorgang bleiben unberücksichtigt, müssen aber mitbezahlt werden. Der ADAC hat 15 Stromer auf ihren realen…

Elf Pkw aus der Kompaktklasse im Test

ADAC vergleicht Vernetzungsmöglichkeiten

Der ADAC hat zusammen mit der »Connect« und dem IT-Beratungsunternehmen »Umlaut« die…

Klimaschutz

CO2-freie Kraftstoffe gehören in den Pkw

Bei der Umsetzung der Klimaschutzziele im Straßenverkehr muss technologieoffen vorgegangen…

Elektromobilitäts-Offensive

Größeres E-Angebot für ADAC-Mitglieder

Der ADAC erweitert seine Angebotspalette an elektrischen Fahrzeugen und Dienstleistungen.…

Autonomous Driving

ADAC Examines Injury Risk in Future Seating Positions

In the future, the driver will no longer have to perform the driving task permanently and…

Automatisiertes Fahren

ADAC untersucht Verletzungsrisiko bei zukünftigen Sitzpositionen

Der Fahrer wird zukünftig die Fahraufgabe nicht mehr dauerhaft ausführen müssen und kann…

Mobilitätsverhalten

Auto und Fahrrad gewinnen in der Krise an Bedeutung

Der Autofahrerclub ADAC sieht durch die Corona-Krise Auswirkungen auf das…

ADAC-Umfrage

Wie verändert das Corona-Virus das Mobilitätsverhalten?

Die Auswirkungen des Corona-Virus sind auf allen Ebenen des gesellschaftlichen Lebens…

Unfälle vermeiden

ADAC fordert AEB-Systeme in Transportern vor Einführungspflicht

Jeder fünfte Unfall, den der Fahrer eines Transporters 2018 verursacht hat, ist auf zu…

Reichweite von Elektrofahrzeugen

Weiter – aber wie?

Der ADAC hatte 17 E-Fahrzeuge seinem Ecotest unterzogen und Anfang des Jahres die…