äßig auf einem Dual-Core-A15-ARM-Prozessor, ist jedoch skalierbar und damit für verschiedene Systemleistungsklassen und Anforderungen geeignet. Sie unterstützt Chip-Sätze von aktuell Single Core A15 bis hin zu Quad- oder, in drei bis vier Jahren, sogar Octa-Core-Prozessoren. Die Software der Plattform läuft in unterschiedlichen Umgebungen und lässt sich an die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugherstellers anpassen. Die Infotainment-Plattform unterstützt sowohl 32- als auch 64-bit-Betriebssysteme und ist so generisch angelegt, dass sie in jede Fahrzeugarchitektur integriert werden kann, sofern diese die grundlegenden IT-Anforderungen erfüllt. Sie unterstützt außerdem alle gängigen Schnittstellen und ermöglicht so die problemlose Integration verschiedener Programme und Dienstleistungen.