Continental
Bremssystem MK C1 geht in neuer Alfa Romeo Giulia in Serie
Schnelleres Bremsen und kurze Bremswege: Continental beliefert Alfa Romeo mit der MK C1 für das Integrierte Bremssystem in der neuen Giulia. Damit geht das Bremssystem erstmals in Serie.
Continental hat mit der MK C1 ein elektronisches Bremssystem entwickelt, das dynamischer, leichter und kompakter als konventionelle Bremssysteme ist. Das System reduziert auch Pedalvibrationen und der Fahrer spürt immer die gleiche Kraft-Weg-Charakteristik am Pedal. Bei der MK C1 sind die Funktionen der Bremsbetätigung, des Bremskraftverstärkers sowie des Regelsystems (ABS und ESC) in einem kompakten Modul kombiniert.
Das elektrohydraulische System kann deutlich schneller als herkömmliche hydraulische Systeme Bremsdruck aufbauen und erfüllt damit die gestiegenen Druckdynamikanforderungen von neuen Fahrerassistenzsystemen zur Unfallvermeidung und beim Fußgängerschutz.
Jobangebote+ passend zum Thema
Lesen Sie mehr zum Thema
Das könnte Sie auch interessieren
Partnerschaft für China
Continental beliefert Borgward mit TFT-Kombiinstrument
Continental stärkt Engagement in China
Testcenter auf Catarc-Versuchsgelände eröffnet
Continental
Geschäftsbereiche HEV und Transmission unter neuer Leitung
Neue Mobilitätskonzepte entwickeln
Continental ist Partner der Initiative 2proAuto
Knorr-Bremse
Zukunftsweisendes Entwicklungszentrum
Die neue Lidar-Generation
Schlüsseltechnik
Vollautomatisiertes Fahren
Toyota zeigt Mobilitätsassistent »Urban Teammate« beim G7-Gipfel
2016 BrandZ Top 100 Global Brands
Die wertvollsten Automarken
Teilautomatisiertes Fahren
Valeo entwickelt gemeinsam mit LeddarTech LiDAR-Festkörpersensor
Continental
Lenkrad mit Gestensteuerung
Bilderkennung und -verarbeitung
Denso gründet Tochter im Bereich Fahrerassistenz
ZF zeigt aktive und passive…
Driven by Safety
