Produkt

Safety und Security

Bremssystem MK C1 von Continental

Der nächste Schritt zum hochautomatisierten Fahren

Bremsen werden, zusammen mit der Lenkung, das wichtigste Element der aktiven Sicherheit bleiben – auch beim hochautomatisierten Fahren. Das EBS muss, wenn das primäre elektronische Bremssystem ausfällt, die Bremsfunktion sicherstellen. Hierfür hat…

Ultraschall-ICs von Elmos

Keine Software-Entwicklung notwendig

Elmos stellt mit den ICs E524.08 und E524.09 eine neue Ultraschall-IC-Familie für die…

Abgeschlossene Übernahme

Opel und Vauxhall gehören jetzt zu PSA

Der Verkauf von Opel Automobile an die PSA-Gruppe ist nun abgeschlossen. Damit gehören die…

Bilderkennungsprozessor von Toshiba

Denso integriert Visconti 4 in aktive Sicherheitssysteme

Denso wird mit dem Visconti 4 Toshibas neuen Bild-Erkennungsprozessor für ADAS-Anwendungen…

Kartellvorwürfe gegen Autokonzerne

Nun auch Bosch?

Haben sich deutsche Autobauer in unzulässiger Weise abgesprochen? Der Vorwurf steht weiter…

Verkehrssicherheit per App

Freie Fahrt für Rettungskräfte – durch eine Rettungsgasse

Oftmals sind Sekunden entscheidend – daher ist die Wichtigkeit einer Rettungsgasse…

Interne und externe Fahrzeugvernetzung

Hochratige und sichere Datenübertragung

Marvell erweitert das Portfolio an kabelgebundenen und drahtlosen Datenanbindungsprodukten…

Intelligente Mobilität

Kiekert entwickelt Konzept zur autonomen Tür

Mit dem Konzept »autonome Tür« hat Kiekert einen Schritt in Richtung autonomes Fahren…

Kameratechnik für Automatisierung

Bessere Sicht und zusätzliche Informationen

Der Automobilzulieferer Continental präsentiert eine neue Kamera, die auf die Bedürfnisse…

»Made in Germany« noch Qualitätsmerkmal?

VDA fordert vollständige Aufklärung der Kartellvorwürfe

Die kartellrechtlichen Vorwürfe gegen Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Audi und Porsche…