Produkt

Daimler auf dem Weg zum autonomen Fahren

Deep Learning braucht den realen Straßenverkehr

Deep Learning im länderspezifischen, realen Straßenverkehr spielt eine zentrale Rolle auf dem Weg zum autonomen Fahren. Das zeigt der Mercedes-Benz Intelligent World Drive, der nach fünf Monaten auf der CES in Las Vegas endete.

Fraunhofer IAO

Sachbearbeitung mit Künstlicher Intelligenz

Kundenanfragen beantworten, Beschwerden bearbeiten, Dokumente ablegen. Monotone Aufgaben…

Automatisiertes Fahren

Continental integriert Studiendatenbank auf 2025AD

Continental hat das Angebot von 2025AD.com erweitert. Ob Automobil- oder Verkehrsexperte,…

Google, Facebook, Amazon?

Ein gerissener Milliardär will die Menschheit beglücken

Der reichste Mann der Welt – hier lesen Sie wie er dachte und wie sein Unternehmen mit…

Rückblick auf die CES 2018

Autonomes Fahren, Elektromobilität und ein Stromausfall

Vom 09. bis 12. Januar 2018 schaute die Elektronikwelt gespannt nach Las Vegas, denn in…

Deutsche vertrauen KI

Lieber Künstliche Intelligenz als menschliche Dummheit?

6 von 10 Bundesbürgern würden in bestimmten Situationen eher die Entscheidung einer KI…

34. Chaos Communication Congress

IoT-Geisterjäger und andere Highlights

Was waren die Sicherheitslücken 2017, was läuft bei der Software-Entwicklung immer schief…

ZF-Demonstration auf der CES 2018

Entwicklungsfahrzeug lernt autonomes Fahren mit KI

Auf der CES 2018 zeigt ZF ein Entwicklungsfahrzeug, das dank der KI-fähigen Steuerbox ZF…

Müdigkeit und Stress frühzeitig erkennen

Vitalparameter-Erkennung während der Autofahrt

Auf der kommenden CES in Las Vegas stellt das FZI Forschungszentrum Informatik ein System…

Diskriminierung durch Technik

Selbstlernende Maschinen brauchen Sinn für Gerechtigkeit

Künstliche Intelligenz muss sich fair verhalten, damit sie breite Akzeptanz finden kann.…