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Batterien und Akkus

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Farasis

Vorerst keine Batteriezellen-Fabrik in Sachsen-Anhalt

Der Bau einer großen Batteriezellenfabrik des chinesischen Hersteller Farasis in Bitterfeld-Wolfen liegt vorerst auf Eis. Das Projekt in der angepeilten Größenordnung von 600 Mio. Euro Investitionsvolumen werde nach aktuellem Stand nicht umgesetzt.

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© Mesago Messe Frankfurt

Nickel-Engpass

Bremse für Verkehrswende

Deutschland ist bei der Versorgung mit dem auch für die Verkehrswende wichtigen Metall…

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© NOART

Second Life für Batterien

Energiespeicher aus gebrauchten Autobatterien

e.battery systems produziert ab sofort große Energiespeichersysteme für Industrie und…

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© Farasis Energy / Arne Hartenburg

Batterie-Rohstoffe sind Mangelware

Ziele der Hersteller für Elektromobilität in Gefahr

Die bestehenden Rohstoffengpässen sind aktuell die größte Hürde für die Massenverbreitung…

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© M&P Motion Control and Power Electronics

Elektrischer ÖPNV

E-Busse netzfreundlich und leise mit 500 kW laden

Für einen effizienten Ausbau des elektrischen ÖPNVs müssen Ladelösungen in die städtische…

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© Trackwise

Trackwise liefert flexible Leiterplatten

Cell-to-Pack-Technik zur Verschaltung von E-Auto-Batteriezellen

Trackwise, ein Hersteller von Spezialprodukten mit gedruckter Schaltungstechnik, wird…

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© Fenecon

The smarter E Award 2022

Fenecon bekommt Auszeichnung für ein ganz spezielles Projekt

Fenecon ist mit dem »The smarter E Award« in der Kategorie »Outstanding Projects« für ein…

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© Farasis Energy Europe

Fast charging time under 15 minutes

Farasis presents new battery cell variant

Farasis Energy is expanding its fourth generation of battery cells for e-vehicles to…

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© Farasis Energy Europe

Schnellladezeit unter 15 Minuten

Farasis präsentiert neue Batteriezell-Variante

Farasis Energy erweitert seine vierte Generation von Batteriezellen für E-Fahrzeuge um…

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© BMW Group

Standort Dingolfing

BMW macht Tempo beim Hochlauf der E-Mobilität

Die BMW Group meldet zwei Meilensteine in Bezug auf E-Mobilität am Produktionsstandort…

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