Produkt

Batterien und Akkus

PEM und Daimler Truck

Aufbau einer Pilotfertigung für Li-Ionen-Batteriezellen

Der Lehrstuhl »Production Engineering of E-Mobility Components« (PEM) der RWTH Aachen arbeitet mit Daimler Truck bei der Pilotfertigung von Batteriezellen zusammen. PEM unterstützt den Nutzfahrzeug-Hersteller ab sofort beim Aufbau eines »InnoLab Battery« am Standort Mannheim unterstützen.

ZVEI-Fachverband Batterien

Deutschland löst sich von seiner Abhängigkeit von China

Erstmals hat Deutschland im Jahr 2021 mehr Lithium-Ionen-Akkus aus Europa importiert...

Forschungsprojekt PEAK-Bat

Batterieproduktion soll weniger aufwändig werden

Der RWTH-Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components engagiert sich mit...

Ohne Lithium und Kobalt

Kostengünstige Alternative zu Lithium-Ionen-Batterien

Eine nicht brennbare Batterietechnologie für Elektrofahrzeuge, stationäre Speicher und...

Expansion im Fernen Osten

Webasto verbreitert Footprint in Asien

Um dem steigenden Bedarf nach Dach- und Batteriesystemen für Fahrzeuge im...

Absichtserklärung unterzeichnet

FEV und ProLogium wollen Festkörperbatteriesysteme entwickeln

Der Festkörperbatterien-Hersteller ProLogium und FEV arbeiten künftig bei der...

Renewable material

Making electric car batteries from wood

Can graphitic carbon in batteries be replaced by a more sustainable material? One...

Neuer Weltrekord

Elektrofähre Ellen fährt mit einer Batterieladung über 90 km

Ellen, eine vollelektrische Fähre mit sehr großer Reichweite, verbindet die Inseln Ærø...

Batterieboom bei Webasto

Neue Kunden, neue Werke, neue Aufträge

Der Automobilzulieferer Webasto hat sich erfolgreich im Markt für die Elektromobilität...

Nachhaltige Leichtbau-Module

Solarmodule aus Meeresplastik zur Fahrzeugintegration

OPES Solutions hat eine nachhaltige Lösung für die solare Fahrzeugintegration auf den...