Produkt

Batterien und Akkus

Autobranche abgehängt?

Batteriezellen hier fertigen!

Elektroautos brauchen Batterien, und deren Herzstück sind Batteriezellen. Diesen Markt aber dominieren asiatische Konzerne. Mit massiven Folgen?

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© Schurter

Battery-Balancing

Lithium-Ionen-Akkus absichern

Ohne Battery-Balancing bestimmt in einem Mehrzellen-Akku stets die schwächste Zelle…

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© Hagen Lang

Storage Technologien

Bilderstrecke Energiespeicher

Die Energy Storage Europe in Düsseldorf ist ein guter Ort, um sich über Entwicklungen der…

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Öko-Institut fordert Recycling-Quote

China ist der EU einen Schritt voraus – mindestens

Batteriehersteller müssen in China über Ladekapazität und Bestandteile informieren und…

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© Daimler

Batterien aus Deutschland für EvoBus

Batteriesysteme von Akasol treiben eCitaro an

Akasol entwickelt und produziert Lithium-Ionen-Batteriesysteme für die Daimler-Tochter…

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© Fraunhofer ISC

Forschungsprojekt ReViSEDBatt

Wie wirken sich mechanische Belastungen auf Li-Ionen-Akkus aus?

Die Einflüsse mechanischer Belastungen auf die Akku-Lebensdauer sind bislang kaum…

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© Nissan

Nissan plant Akku-Recycling-Werk

Lithium-Ionen-Akkus von E-Autos in großem Stil aufbereiten

Nissan will künftig Lithium-Ionen-Akkus von Elektroautos in einem eigenen Recycling-Werk…

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© Forsee Power

Batteriesysteme von Forsee Power

Produktionsumstellung – Batterien statt Diesel-Komponenten

Forsee Power errichtet im französischen Städteverbund Grand Poitiers auf einer Fläche von…

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© Zarges

Gefahrgut-Kiste von Zarges

Defekte Lithium-Ionen-Batterien sicher transportieren

Lithium-Ionen-Batterien sind zentraler Bestandteil von Elektrofahrzeugen, Akkuwerkzeugen…

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© Messe Düsseldorf

Energy Storage Europe (EES) 2018

High-Tech sucht Kunden

»Es geht vorwärts«, resümierte Hans Werner Reinhard, Geschäftsführer der Messe Düsseldorf,…

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