China investiert Batterie-Infrastruktur
NEC verkauft Li-Ionen-Elektroden-Geschäft
NEC will aus dem Geschäft für Batterie-Elektroden aussteigen und die Einheit an die chinesische Investment-Gruppe GSR verkaufen.
Rund 135 Mio. Dollar soll GSR laut der Nikkei Asian Review dafür bezahlen. Außerdem sei GSR interessiert daran, den eigenen Anteil von 49 Prozent (von NEC und NEC Energy Devices) am Batterie-Joint-Venture mit Nissan zu übernehmen. NEC Energy Devices stellt in einem Werk in Tokio vor allem Elektroden für Li-Ionen-Batterien her, die Nissan in seinen Elektroautos verwendet. Das Unternehmen setzt rund 135 Mio. Dollar um.
Dem Markt für Autobatterien prognostizieren die Analysten enormes Wachstum. Kein Wunder in Zeiten, in denen die Regierungen in Ländern wie Frankreich und Großbritannien schon die Termine für den kompletten Ausstieg aus der Verbrennungstechnik nennen. Und in China stehen ebenfalls alle eichen auf Elektromobilität. So schätzen die Analysten der japanischen Fuji Keizai , dass sich der Markt für Autobatterien gegenüber letztem Jahr bis 2015 auf 60 Mrd. Dollar verfünffachen wird.
GSR hat bereit in amerikanische und chinesische Batteriehersteller investiert, um in China eine Infrastruktur für die Fertigung von Batterien aufzubauen, die die Elektrofahrzeuge benötigen.
Lesen Sie mehr zum Thema
Das könnte Sie auch interessieren
Konjunktur
Chinas Wirtschaft wächst schwächer als erwartet
Strategische Partnerschaft
TerraE sichert sich Rohstofflieferung von Magnis Resources
Pläne für Batterie-Foundry konkreter
TerraE pusht Gigafactory
Fraunhofer-Forschungsprojekt
Batterien mit zellinterner Sensorik
E-Autos und Batterieproduktion in China
Daimler und BAIC investieren in Elektromobilität
Akkuproduktion
Neues Gebäude für BMZ-Werk in Polen
Kostengünstige Energiespeicher
Deutschland und Japan mit Abkommen zur Batterieforschung
Batteriekonzept des Fraunhofer IKTS
1000 km Reichweite für Elektrofahrzeuge
Analog Devices
Batterie im Auto drahtlos managen
