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TU Dresden

Hochautomatisiertes Fahren

Menschen scheitern an plötzlicher Übernahme des Steuers

Beim hochautomatisierten Fahren ist es dem Fahrer unter bestimmten Umständen erlaubt, Nebentätigkeiten auszuführen. Er muss aber gleichzeitig wahrnehmungsbereit bleiben, um die Fahrzeugsteuerung rasch wieder zu übernehmen. Doch Multitasking hat seine…

EU-Projekt: TEMPO

Tape-out eines stromsparenden KI-Chips

Die Entwicklung des KI-Chips erfolgt im Rahmen von TEMPO (Technology and hardware for…

Mercedes-Benz eCitaro

Ein zweites Leben für die Bus-Batterie

Daimler Buses ist Partner des Modellprojekts GUW+: In einem neuen Gleichrichter-Unterwerk…

Bald Wirklichkeit?

Handys über Körperwärme aufladen

Forscher der TU Dresden haben leistungsstarke, organische, thermoelektrische Elemente…

Bioprinting

Biopflas­ter aus dem 3D-Dru­cker

3D-Bioprinting soll helfen, die Wundversorgung zu verbessern

Startschuss für OpenGPT-X

Großes KI-Sprachmodell aus Deutschland für Europa

Souveränität wird derzeit in Europa großgeschrieben. Jetzt geht es um Souveränität bei…

Kinder für Physik begeistern

Serious Game erklärt Quantenphysik

Die preisgekrönte Spiele-App 'Katze Q' ist ein Mobile Game, das Kinder und Jugendliche…

Biomaterialien

Dauerhafte und komplette Rehabilitation

Forschende entwickeln biomimetisches Trommelfellimplantat

Diagnose auf realer Zielhardware

Neuronale Netze entwickeln und testen

In Embedded-Anwendungen kommen immer häufiger neuronale Netze zum Einsatz. Wichtig ist, zu…

Meilenstein für die Energiewende

An der TU Dresden wird ein einzigartiger Energiespeicher gebaut

In Boxberg/Oberlausitz ist ein Rotationskinetischer Speicher (RKS) mit sehr großer…