Shuntbasierte Messsysteme
Energiemengen in Formel-E-Rennwägen transparent erfassen
Die aktuell in Formel-E-Autos verbauten, shuntbasierten Messsysteme der vierten Generation zeichnen sich durch extreme Präzision und Isolationsfestigkeit aus. Letztere musste dabei auf 1000 V angehoben werden.