Firma

Daimler AG

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E-Lkw für den schweren Verteilerverkehr

eActros ab 2018 in Kundenerprobungen

Daimler bringt 2018 eine Flotte von zehn schweren Elektro-Lkw für die Erprobung im Betriebsalltag auf die Straße. Die eLKWs haben eine Reichweite von bis zu 200 km – bei gewohnter Fahrleistung und Nutzlast.

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© Markt & Technik

Kommentar

Eine unbequeme Wahrheit

Gleich zehn Thesen umfasst die "Charta für eine sichere digitale Welt". Doch ausgerechnet…

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Weltpremiere Factory 56

Mercedes-Benz baut Autofabrik der Zukunft

Im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen wurde der Grundstein für die Produktionshalle Factory…

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»Factory 56«

So produziert Daimler künftig E-Autos und Robo-Taxis

Mercedes-Benz Cars baut in Sindelfingen eine Industrie-4.0-Fabrik für E-Autos, Robo-Taxis…

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Software, Hardware, Abwracken

Wo stehen die Autobauer beim Diesel?

Ein halbes Jahr ist es her, seitdem Autobauer und Politik beim ersten Dieselgipfel…

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© Ralf Hirschberger, dpa

Für gemeinsame Standards

Konzerne wollen Cybersicherheit voranbringen

Mit gemeinsamen Regeln und Standards für mehr Cybersicherheit will die Industrie den…

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© H. Canals | Elektronik automotive

Automotive Ethernet Congress 2018

Die Reise geht weiter

Am 30. und 31.01.2018 fand zum vierten Mal in Folge der Automotive Ethernet Congress…

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© TrendForce, Feb. 2018

Selbstfahrende Taxis

80 Prozent Wachstum pro Jahr

Sobald selbstfahrende Taxis kommen, werden sie den Personenverkehr gründlich umkrempeln –…

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© prettyme.ch | D+S Automotive

Deutsche Automobilbranche

Zwischen Zukunftschancen und Skandalen der Gegenwart

Die deutschen Autobauer gehen durch turbulente Zeiten. Auf dem Auto-Branchenkongress CAR…

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© Fredrik von Erichsen | dpa

Wo ist Transparenz in der Autoindustrie?

Abgastests an Affen zeigen Fehler im System

Nach Bekanntwerden von Abgasversuchen an Affen und Menschen hat die EU-Kommission der…

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