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ADAC

Autonomie der Autofahrer

ADAC fordert EU-Regelung über Fahrzeugdaten

Moderne Fahrzeuge erheben fortlaufend Daten, die gespeichert und versendet werden. Bislang wissen nur die Hersteller genau, welche Daten wofür zum Einsatz kommen. Der ADAC fordert, dass die Datenkontrolle beim Autofahrer liegt und der Datentransfer…

Kontrolle von Diesel-Fahrverboten

ADAC kritisiert automatische Erfassung von Autokennzeichen

Der ADAC hat eine mögliche automatische Erfassung von Autokennzeichen für die Kontrolle…

Autohersteller im Verkehrsministerium

Breite Kritik am Diesel-Kompromiss

»Trickserei«, »nicht vermittelbar« oder unzureichend. Auch die neuen Zusagen der deutschen…

Faktencheck zur Diesel-Debatte

Viele Behauptungen, viele Grauzonen

Seit langem streiten Politik, Autobranche, Umwelt- und Verbraucherschützer über…

Die Technik hilft ihnen

Autodiebe fahren auf Luxuswagen ab

Autodiebe treiben im Freistaat nach wie vor ihr Unwesen. Mittlerweile zielen die…

Musterfeststellungsklage gegen VW

Hoffnung auf Schadenersatz für Zehntausende Dieselfahrer

Stellvertretend für Dieselfahrer ziehen Verbraucherschützer gegen Volkswagen vor Gericht.…

Automatisiertes Fahren

Euro NCAP testet erstmals Autobahnassistenten

Weil Fahrerassistenzsysteme immer häufiger zum Einsatz kommen, auch in der Kleinwagen- und…

WLTP-Zuschlag

Warum die Kfz-Steuer für viele teurer wird

Autohersteller standen massiv in der Kritik, dass ihre Fahrzeuge auf der Straße viel mehr…

Autos könnten sicherer sein

ADAC untersucht schrägen Aufprall

Kollisionen mit schrägem Aufprall und geringer Überdeckung der Fahrzeuge werden derzeit…

Datenschutz versus Aufklärung

Streit um Dashcam als Beweis

Minikameras im Auto zeichnen alles auf - das birgt Chancen, aber auch Risiken. Unklar war…